光荣使命1937-第283章

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**方对雷达无限神往，但因为这只是一种防御性武器，与元首希特勒“闪电战”那唯进攻是取的思想严重背离，因此没有人敢就研制雷达一事与希特勒据理力争。直到1940年，德国才开始根据格伦的情报研制“林德曼雷达”，但为时已晚，因为雷达从研制到生产、到应用还有一个漫长的过程。

　　　　所以直到目前为止，除了陈锋这个穿越男之外，二战中首次使用雷达的国家依然是英国，具体战役为大不列颠空战。

　　　　虽然德国人在整个北欧、西欧的战争中表现得极为强悍，尤其是他们精良的武器装备让英法等国吃尽了苦头，但是不可否认的是，他们在发展和运用这种电子装置方面远远落在英国人后面。正如德国王牌飞行员阿道夫。加兰德后来说的那样：“我们意识到皇家战斗机中队一定受地面某种新装置的控制，因为我们听到指挥喷火式和飓风式飞机同德国机群作战的命令是非常熟练和准确的。这种雷达及其对战斗机的控制使我们感到意外，而且是非常惨痛的意外。可是我们却拿它没有办法。怎么也炸不烂它。”可以说希特勒寄予厚望的大不列颠空战，可以说完败于英军的秘密武器——雷达。

　　　　连强大的德国都在雷达这种神器面前吃了大亏，更不要说是一向就不是很看重武器装备更新的苏联，因此他们根本就不知道陈锋所部早就装备了先进的预警雷达，他们所有自以为隐秘的行动在陈锋所部面前洞若明火。

　　　　这次原本北方空军并没有打算要伏击苏联空军第九集团军的残部。但是当战斗机第二旅升空准备空袭乌兰巴托的时候，飞机起飞不到半个小时，预警雷达上便有了异常反应，得到消息的刘倪佳等人立即就判断出来是苏联空军准备南下轰炸警卫师。看数量战机应该在两百架以上。

　　　　为此刘倪佳立即命令战斗机二旅分出一半的护航战机前往额尔根方向设伏，务必要全歼那些苏联战机。

　　　　此时前往额尔根执行轰炸任务的是苏联空军第九集团军仅存的一个重轰炸机旅以及72架伊16战机，在过去的一个星期内。苏联空军第九集团军遭到了中国北方空军的毁灭性打击，整个集团军原本一千二百余架战机现在只剩下不到三百架了，其七百余架主战伊16战机只剩下不到一百架，主战轰炸机更是损伤殆尽，只剩下唯一一个不轻易动用的tb…3重轰炸机旅，至于那些侦察机和运输机也只剩下区区百十余架。

　　　　为了完成这次空袭任务。朱可夫将手中仅有的这个轰炸机旅也派了出去，没想到战机还没抵达额尔根就遭到了北方空军的伏击。

　　　　北方空军组建时间有限，所以空军兵种并不齐全，就拿轰炸机来说，全军所有的轰炸机只有两种一种是美国产的b10中程轰炸机，另外一种就是47战略轰炸机，而战略轰炸机是整个北方空军最重要的军事秘密之一。所以平时和战斗机并不是停在同一机场，而且彼此之间也没有相互配合过，所以当战斗机二旅的飞行员们看到苏联的重轰炸机时都彻底惊呆了。

　　　　在所有的飞行员眼里，翼展机长机高3。4米、机翼面积56。7平方米的tb…3重轰炸机实在太庞大了。所有飞行员都向打了鸡血一样冲向这些庞然大物，对于一个战斗机飞行员来说，没有什么比遇到轰炸机以及运输机更令人欣喜的事情，而击落一架这样的庞然大物又是何等风光的荣耀，所有人都疯狂了。

　　　　tb…3重型轰炸机确实庞大，但是其性能并不是很强悍，它是一种1930年开始研制的老式飞机。直机翼，固定式起落架，机翼蒙皮为漆布，机身蒙皮为波纹铝板。虽然老旧，但是在苏联空军历史上有重要作用。1932年3月23日。苏联革命军事委员会通过，强调必需建立强大的重型轰炸兵团。1933年，苏联开始组建远程航空兵军，到1935年已拥有40年5月已建立三个特种使命航空兵集团军，每个集团军中编有2个重型轰炸航空兵旅，每旅有tb…3飞机150…170架。成为世界上规模最大的重型轰炸机部队。但是这些庞然大物在北方空军两大空中神器面前简直弱爆了，就像是待宰的的肥羊一样。

　　　　伏击战进行了近一个小时，来犯的230多架苏联战机被击落160多架，其余的全部紧急逃离了战场。不得不佩服tb…3战机的战场生存能力，其庞大的身躯赋予了它强大的生命力，歼系列战机作战能力虽然很强，但是由于携带的弹药有限，同时飞行员也都是参战不足5次的新手，对于这种新式战机不是极为了解，所以战场上就出现了这样的一幕搞笑画面：一架庞大的tb…3重型轰炸机负着庞大的躯体仓皇逃窜，身后一架灵巧的歼系列战斗机四处拦截，歼系列战机碰射出的弹药虽然尽数落在了tb…3重型轰炸机的机身上，但是这种庞大的战机依然像没事似得继续向前飞行。

　　　　想要击落这样一架庞然大物确实不是一件容易的事情，除非一下子就能击中战机的要害部位。因此尽管这次打了苏联空军一个措手不及，但是却并没有全歼苏联轰炸机群。

　　　　就在北方空军伏击苏联重轰炸机群的时候，接到前线汇报的朱可夫大惊失色之余，立即命令手中另一个装备了新式战机的航空师升空，紧急前往额尔根增援重轰炸机群。

　　　　然而战机刚刚起飞不久，朱可夫就接到宗莫德守军传来的消息，就在5分钟前，南面的防空观察哨打来电话，说刚刚有大批的战机越过他们的头顶向宗莫德而来，根据他们与前线航空兵联系，并不是他们返航，应该是中国空军前来报复。

　　　　朱可夫顿时感觉一个脑袋两个大，额尔根那边的事情还没解决，这边又传来新的敌情，中国人的动作也实在太大了吧。

　　　　没办法，朱可夫只得命令前去增援额尔根的第十集团军航空第九师立即前往宗莫德，同时命令宗莫德守军立即做好防空准备，所有防空武器全部进入阵地，惊呆中国空军的袭击。

　　　　对于宗莫德方向的防空作战朱可夫很有信心，他的信心来自于对新式战机的强大性能，他不是航空部队出身，也没有在空军任过职，对于战斗机性能的优劣也不是很清楚，但是他却知道斯大林同志对于这种被命名为米格3的新式战斗机的信任和喜爱。可以说这种新式战机是目前苏联最高的工业成果，当然了，这也是苏联最强大的战斗机，没有之一。

　　　　事实上这款战斗机确实很优秀，虽然今天是这种新式战机第一次对外作战，但是根据一个半小时前传回来的消息看，这种新式战机在赛音山达取得的战果堪称辉煌，至少击落了中国空军80架战机。

　　　　但是，事实真的如此吗？

　　　　1940年6月8日上午10点整，继赛音山达空战以及额尔根空战之后，远东上空最大规模的空战在外蒙中央省首府宗莫德上空打响，280架苏联最新装备的米格3战斗机与340架歼系列战斗机以及340架b10轰炸机在宗莫德上空相遇，双方迅速展开了一场惨烈的空中厮杀。

　　　　空战激烈的程度远远超出了所有人的预料，由于有雷达的协助，所以负责宗莫德方向轰炸任务的李海涛上校在苏联空军返航赶往宗莫德之时就收到了消息，李海涛少校立即命令护航战斗机群立即与轰炸机群脱离，紧急前去拦截苏联战斗机群，而轰炸机群则是随后跟进。

　　　　不久，机身涂着迷彩，机翼漆着苏联红星标志的航空第9师便出现在了李海涛等人的视线里。这是一款李海涛从来都没有见过的战斗机，流线型设计，下单翼。

　　　　显然，苏联飞行员对于他们身下的座机很是信任，在李海涛等人发现他们的同时，他们也发现了李海涛等人，双方迅速调整队形，然后向着对方冲了过去。未完待续。。。　

第四百六十三章　：6．8大空战（下）（求订阅、求月票、求各种！！！）（）　
“哒哒哒”

　　　　李海涛一马当先，迎着苏军长机猛扑上去，“哒哒哒”一串子弹射出却不见了敌机，李海涛正在纳闷，陡然间却发现对方已经爬到了他的头顶位置，机枪口正向这里瞄准。可以看得出苏联飞行员是一个战斗经验丰富，且十分优秀的飞行员，他在第一时间操作战机，一个跃身躲进了黑云里。

　　　　看到险境，李海涛猛地一拉机头，迅速占据了有利位置，苏机毫不示弱，迎头冲来。李海涛全速撞向对方，眼看要与日机同归于尽，李海涛凭借战机速度优势迅速拉高战机，然后一个完美的旋转。

　　　　在苏方飞行员惊艳的目光中李海涛“咬”住了敌机的“尾巴”，虽然空战中咬住对方的机尾十有**可以击中，但李海涛不敢大意，他知道和他纠缠的苏联飞行员是一个极其优秀的飞行员。吸取了刚才的教训，李海涛操作着战机迅速靠近苏联飞机，近些。。。再近些，直到看清了苏机飞行员的后脑勺，他才射出一串子弹。接着敌机应声火起，一头栽了下去。

　　　　击落敌机之后，李海涛才有心观察整个战场。此时，整个战场中苏战机搅作一团，李海涛吃惊地发现，苏联人简直像发了疯。尽管苏军新式飞机的总体性能远不如他们，但是这些苏联飞行员攻击时却凶猛异常，稍处不利态势就扑向他们撞机，这简直是一场“空中拼刺刀”。

　　　　但是李海涛更知道，苏联机群不过是临死前的挣扎。他们坐下的战机性能不如北方空军，战机数量也要差上不少，这场空战从一开始就不是一场实力对等的搏斗。

　　　　空战正酣，接到刘倪佳汇报的财富亲自赶往北方空军的指挥部坐镇指挥。当得知苏联空军竟然派出了新式战机参战，财富也是吃了一惊，不过当听完前线飞行员传回来的具体消息之后，财富心里也就不再担心了。

　　　　根据赛音山达返航飞行员的描述，财富可以断定苏联引以为豪的新式战机就是米格3战机。这种战机是由米格战斗机的第一型米格…1改进而来的。最大的优点就是飞得快，在首次试飞中就创造了的速度飞行记录，是当时世界上飞得最快的飞机。米格3是米格1经过改进后的机型。

　　　　不过令陈锋惊讶的是，这种战机按道理不应该现在就出现在战场上，历史上米格1是1938年才开始研制，设计目标是世界领先的高空高速截击机。1939年12月。他们提交了i－200歼击机的设计方案，方案迅速得到了中央委员会，航空人民委员会和空军的批准，研制工作展开了。

　　　　飞机使用胶合板、木材、金属的混和结构，悬臂式低单翼布局。到1940年3月30号，设计局的这头一个作品已经造出了原型机。1940年4月5日在莫斯科的khodyka飞机场进行被称为i…200的原型机进行第一次试飞，试飞证明：该机是一种性能卓越的截击机，特别是在5月2日的试飞中达到了的速度6900m，是当时世界上飞得最快的飞机。1940年12月，该机被授予生产编号：米格1。

　　　　而米格3这种改进型投入生产的时间还要晚很多，第一架生产型的米格3于1941年4月进入苏联空军服役，没想到现在竟然出现了。而且似乎已经达到了量产。比历史上要提前了整整10个月。

　　　　虽然苏联提前研制出了米格3战斗机，不过陈锋却一点都不担心，这米格三虽然先进，性能也足够优越，但是这种战机却存在极大的缺陷，首先米格…3的起落架经常无法放下，飞行员不得不强行利用机腹滑行迫降，此外起落架上方的设备也经常在降落时受损，尤其是紧急迫降经常造成飞机散热器排气管损坏，而排气管又很难更换。这就导致飞机的留空时间大大减少。

　　　　另外由于米格…3座舱锁性能不可靠，苏军飞行员在执行任务时不得不敞开座舱盖，敞开座舱盖影响了飞机的速度与航程，同时由于飞机的续航力不高也使得其无法执行侦察任务，因为一旦在侦察时发生空战。米格…3的油料将无法保证其安全返航。

　　　　何况，苏联空军也是刚刚装备米格…3，不但装备的数量少，而且飞行员也还未能完全掌握这种飞机的驾驶技术。

　　　　更重要的是，北方空军此时的主力战机是歼5和歼6两种战机，而即便是性能较差的歼5战机也是仿苏联战机，其仿制的原本样机就是苏联的米格17，这完全是老爷爷和小孙子之间的战斗苏联人岂有不败之理。

　　　　这场空战结果早已经注定，所以陈锋在北方空军临时指挥部呆了一会就失去了耐性，正当他打算返回陆军临时指挥部的时候，雷达兵又报告了一个消息，从赛音山达机场起飞的两百多架苏联战机向宗莫德飞去，看样子是准备去增援宗莫德方向的苏联空军。

　　　　事实上也正是如此，开战不足半个小时，苏联空军就被击落一百余架战机，此时苏联空军指挥官也看出来了，他们的新式战机的性能远远落后于中国空军座下的战机，尽管中国飞行员的战斗技巧不如苏联飞行员，但是战机的巨大劣势还是令他们损失惨重。无奈之下，朱可夫只好命令刚刚结束赛音山达空战的航空第6师立即在赛音山达机场降落，加完油之后立即赶往宗莫德，增援航空第9师。

　　　　不过，当航空第六师赶到宗莫德的时候，第九师已经被击落了三分之二的战机，只剩下不到一百架战机还在苦苦支撑。而中国空军损失似乎十分有限，天空中到处都是漆着草原战狼头的中国战机。另外，不远处的宗莫德城此时也在遭受着中国轰炸机群的猛烈轰炸，数以百计的中国轰炸机将大量的航弹投到了苏蒙联军的阵地上以及宗莫德机场上，城里到处都硝烟，都是战火。

　　　　虽然有了航空第六师这支生力军的加入，但是战场上的形式并未有太多的转变，看到又有几百架苏联战机到来，中国空军极为高兴，操纵着自己的战机就迎了上去。。。。。。

　　　　宗莫德空战一直持续到了中午十二点，要不是北方空军的战斗机油料不足，难以继续支撑作战的话，恐怕这场特大型空战还会继续持续下去。不过截至12点，宗莫德方向的苏联空军被生生击落375架战机，另外宗莫德机场被炸毁，顺利返回赛音山达机场的不足160架战机。

　　　　另外，就在宗莫德空战结束后不到半个小