美人如此多娇-第86章

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　　　　王工讲了能有十来分钟，反正我听的是云里雾里，都是专业词汇，听不懂。

　　　　“那个，老王，这车现在可以试驾了吗？”我趁他喝矿泉水的间隙，礼貌地打断。

　　　　“可以啊，就是内饰部分，还没组装，简陋了些。”老王说。

　　　　“我想开着感受一下。”我说。

　　　　“可以，可以。”老王打开驾驶室，车门貌似有点松，明显地往下沉了一下，这都是小毛病，量产时候不会犯这么低级错误。

　　　　我进了车里，在车间里开了一圈，车间路面都是塑胶，条件太好，体验不出来，我开出了车间，又开出工厂，直接去马路上试驾，还进了呈祥的地下停车场，感受一下爬坡能力。

　　　　一大圈之后，我把车开回车间，下车，点着一支烟。

　　　　“江先生，觉得怎么样？”老王紧张地问，我在呈祥还是有些话语权的。

　　　　我摇了摇头，伸出三根手指：“第一，底盘太松了，急刹车时候不够稳，应该是避震器的问题，建议加大阻尼，感觉上……加25％比较合适。”

　　　　老王给了旁边工作人员一个眼色，那个员工赶紧掏出小本本记录。

　　　　“第二，”我继续道，“方向盘太低，我指的是最高位太低，磨大腿，像是捧着方向盘在开车，感觉不好，建议最低点，调高三厘米，还有，方向盘直径，太大了，像在开货车，缩小一圈，让消费者体会到精致，反正都是电子助力，不存在转不动的问题。”

　　　　“之前我也发现这个问题了，”老王说，“但我以为是座椅的问题，想把座椅调低一点。”

　　　　我摇头：“座椅高度正合适，如果调低，那和轿车还有什么区别？消费者买SUV，要是就是这种高高在上、等红灯可以让视线穿过前车的优越感。”

　　　　“嗯，”老王点头，表示赞许，“第三呢？”

　　　　“油门设定问题，太保守了，跟大众系列有点类似。”我说。

　　　　“我们就是参照大众设计的。”老王笑道。

　　　　“可咱们的车重，发动机功率有限，踩一半油门不走，会让消费者产生发动机无力的错觉，建议模仿一下日系车，一点油门就往前走，灵敏一些。”

　　　　“可如果这样的话，”老王皱眉，“那速度起来后，油门后期就乏力了。”

　　　　“你开车上班，最高车速多少啊？”我笑问。

　　　　老王想了想：“大概五十公里每小时。”

　　　　“五十公里，是你所说的‘速度起来后’吗？”我又问。

　　　　“当然不是，我指的是80公里之后。”

　　　　我耸耸肩：“所以你觉得，咱们是应该把动力响应放在五十公里以下，还是八十公里以上呢？”

　　　　“可高速上怎么办啊？”那个负责记录的员工问。

　　　　“你一年上开车上几次高速，都什么时候上？”我问他。

　　　　“额……大概两三次，过年、放假，出去探亲、旅游的时候。”员工回答。

　　　　“你有孩子吗？”我又问。

　　　　“有个女儿，五岁。”员工笑了，满脸宠溺。

　　　　“你探亲、旅游，得带着她吧？有你的‘小公举’在车上，你还会飙车吗？还会在意车的提速吗？恐怕是越稳定越好吧？你这么女儿奴，估计你快点开，你女儿都得说你！”我笑道。

　　　　众人哄笑，却也都同意我的看法，那个员工不好意思地挠挠头，把第三个建议也记上了。

　　　　等他们笑完，我抽了口烟，又说：“最后一点……”

　　　　我故意顿了顿，他们都在等着我说，我感觉有人过来，转头看向车间门口，是七七，她穿着黑色小西装制服，戴着一顶黄色塑料安全帽，踩着高跟鞋，哒哒哒地进来了。

　　　　“董事长好。”

　　　　“董事长好。”

　　　　大家纷纷问候，七七微笑，进入人群，背着手说：“怎么，江先生在给我的工程师们上课呢？”

　　　　“不敢不敢，”我赶紧摆手，“交流心得罢了，我哪儿懂车。”

　　　　“是吗？”七七笑问老王。

　　　　老王多会做人，知道我和七七什么关系，趁机拍马屁，先抑后扬：“可能江先生对汽车专业领域了解的不是太深刻，但他提的几个建议，可都是真知灼见啊，江先生，多亏您没干汽车这行，如果您干了，我们都得喝西北风咯！”

　　　　“哟，评价这么高，”七七撇嘴，“给我看看，他都提什么建议了？”

　　　　那个员工把小本本给了七七，七七从上到下扫了一遍，不屑道：“稀松平常嘛，都是小问题，就是不用你提，最终经过几次测试，工程师们也会改进这些的。”

　　　　七七当面怼我，我倒是没觉得有什么，只是笑笑，可林雪漫不干了，她着急地说：“主……江先生还有一个建议没说呢！”

　　　　七七看看雪漫，会心一笑，又看向我：“说说吧，什么建议？”

　　　　“这车标，太丑了，影响产品形象，不知道是哪个脑残设计师设计的。”我指着车前进气格栅的字母车标，直言不讳道，还摇了摇头，车标是C和X的字母组合，用一个椭圆形的扁扁的圈儿，给圈了起来，有点类似“CK”的商标，虽然言简意赅，一看就是“呈祥”，但感觉，low爆了。

　　　　全场陷入一片死寂，我看了他们一圈：“怎么，你们不觉得吗？”

　　　　没人回答，甚至接触到我的眼神，他们都选择回避。

　　　　最后，我把视线落在七七脸上，却见她脸色通红，对我怒目而视。

　　　　“干啥啊你，要吃人啊？”我笑道。

　　　　“你再说一遍车标丑！”七七咬牙切齿道。

　　　　“……该不会是你设计的吗？”我皱眉。

　　　　“就是我设计的！”七七怒道。

　　　　“不能啊，呈祥汽车至少出现十年了，十年前，你才多大，上初中呢吧？”

　　　　“上初中就不能设计车标了吗？！我从3岁开始学画画，设计个车标怎么了！”七七嚷道。

　　　　我又看看车标，点点头：“如果是……初中生设计出来的话，那还是蛮厉害的！”

　　　　“闭嘴吧你……真的很丑吗？”七七哒哒地走到车前，蹲下来，摸着自家车标查看。

　　　　“挺好看的，董事长。”有人在人群里小声说。

　　　　“是啊，董事长，多简洁啊。”这个声音更小。

　　　　七七起身，回头看向我：“那你设计一个好了，如果比这个好，整个集团，就都换成你的！”

　　　　“董事长，集团换标，成本可不小，”雪漫在旁边提醒道，“换标这事儿，不止是公司大楼前换个标那么简单，所有公司的章程、文件、内部资料，大部分都是带图标的，全得换，还有遍布全国各地的分支机构、4S店，也都得跟着换，费用自然得咱们总部负责，保守估计，得几千万。”

　　　　“如果换了标，真能让公司形象扭转，那砸几千万又如何？”七七不在乎道，指向我，“给你一小时时间，如果设计不出本董事长满意的车标来，今晚的约会取消，以后也别再跟我约会了，咱们就分手吧！”

　　　　此语一出，全场，小声哗然。

　　　　“你吃错药了啊？”我皱眉问。

　　　　七七摊手，一脸不屑，转身，哒哒哒离开了车间……她到底什么意思？

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第125章　取悦女神（）　
无疑，我给自己挖了一个大坑，我特么哪儿会设计车标啊，何况还只有一小时。但是这么多人看着呢，七七也给我下了“军令状”，只能硬着头皮来。

　　　　“老王，给我找台电脑。”我看了看手表说，现在时间，三点一刻。

　　　　“我带你去设计部吧，你说想法，他们来执行。”林雪漫说。

　　　　我点头，这个办法好，省的我还得熟悉软件之类。

　　　　设计部在总部大楼，为节省时间，我和林雪漫乘坐厂区的观光车往后走，路上还超过了溜达的七七，她冲我轻笑，似乎要看我的笑话。

　　　　“要不要给你找点啥资料？”超过七七之后，林雪漫问我。

　　　　我想了想：“你给我弄一套世界车标大全吧。”

　　　　“设计部有现成的。”林雪漫笑道。

　　　　“那就够了。”我说，其实不是够了，是我现在暂时没有其他想法，先看看其他车企的车标再说。

　　　　到了总部，上9楼设计部，林雪漫对他们的部长说明来由，要召集整个部门的人开会，集思广益，我说不用，让我自己想吧，因为我明白一个道理，越是搞设计的人，往往容易陷入设计的“圈子”里，形成思维定势，没办法出新意。

　　　　“潇潇，把世界著名车企的所有车标，都给我打到大屏幕上。”我指着投影仪说。

　　　　周部长是个美女，叫周潇，虽然是部长，年纪其实比我大不了几岁，算是同龄人，所以我跟她比较熟悉，还有一层关系——她也是洛杉矶分校的，是七七的学姐，俩人上学时候就认识，周潇学的就是汽车设计专业，归国后，直接奔着七七学妹的呈祥集团来了。

　　　　“好的。”周潇从一个手下电脑里快速拷贝出资料，插入投影仪，直接把车标大全，投影在大屏幕上，周潇似乎知道我设计功底为零，为了启发我，挨个地给我讲车标含义，言简意赅。

　　　　可真是琳琅满目，什么类型的都有，而且，每个车标都有故事，即使看似最简单的车标，往往也有一段很深的寓意。

　　　　比如兰博基尼，车标是个蓄势待发的公牛，寓意动力足、速度快、战无不胜。他对标的对象，就是跃马标志的法拉利。再比如雪铁龙，双人形标牌，是按照齿轮设计的，代表高超的工业水准。劳斯莱斯车标是两个R，因为两个创始人的名字，都是R字头。已经被国内另一个汽车巨头收购的沃尔沃车标，VOLVO，在拉丁语中有滚动向前的意思，指代车轮。

　　　　奔驰好理解，三叉戟，就是方向盘，还象征海陆空全部领域，将来都是奔驰的天下，宝马原来是造飞机发动机的，所谓蓝天白云，其实是螺旋桨的抽象设计，奥迪是四个公司联合起来创立的，所以是四个圈，象征平等、团结。

　　　　“这都是老牌的欧洲车，岛国、高丽国车走的是另一个风格，”周潇继续介绍道，“比如丰田，两个椭圆，一横一竖，相互套着，一是象征车厂与消费者信心连心，二者，两个椭圆组成一个字母‘T’，丰田TOYOTA的首字母。”

　　　　“同样用首字母的，还有本田车标，H，honda，还有韩国的现代汽车，也是如此，至于日产也起亚，更直接了，Nissan，KIA，这也是咱们公司车标的设计理念，CX。”

　　　　看了一遍，我觉得还是日韩的风格更适合我们一些，就从这个方向入手吧。

　　　　“CX太复杂了，把X去掉吧，”我说，“留下一个C，看看怎么设计比较合适。”

　　　　“把字母C的所有设计图拿出来给江先生看。”周潇拍手，招呼一个女助理，女助理抱着笔记本，一遍往我这边走，一遍用手指操作感应区，等走到我面前，翻转电脑对着我，屏幕上已经出来不少C。

　　　　我看完，摇头，都太浮夸了，车标不能这样，越简约越好。

　　　　“给我一支笔。”我说，女助理给我个碳素笔，我走到一个白板前，想了想，先仿照丰田，画了一个椭圆形的圈，在里面写C，边缘连着圈儿，或者跟圈分开，都不好看。

　　　　要是把C倒过来呢，再拉出些棱角，不就变成数字“7”了么，刚好暗合七七的名字，我直接在椭圆里，写了个“7”，别说，有那么点成熟车标的意思了。

　　　　就是太单薄了一点，我又把“7”加粗了不少，拐角处做圆滑处理，挺好看，但是，怎么感觉有点眼熟呢？

　　　　哈哈，身后有人笑。

　　　　我回头看，是周潇，也就她敢笑。

　　　　“笑啥？”我问。

　　　　“你这不是把雷克萨斯的车标，水平翻转一百八，又垂直翻转一百八么？”周潇过来，在我旁边画了个雷克萨斯的车标，不愧是专业的，寥寥数笔，连车标的金属质感都给画出来了。

　　　　“我这个太粗糙了，你按照你的笔法，帮我完善一下。”我请求周潇帮忙，她疑惑地看了我一眼，可能觉得我太低级了，但碍于情面，她还是擦掉了我的那个粗糙、丑陋的车标草图，按照我的想法，画出了个车标。

　　　　等她画完，闪开身子，后面设计部的人都“哇”地叫了出来。

　　　　“怎么了？”周潇不解地问，自己往后退了几步，再看，“诶，你别说，真挺像那么回事的！”

　　　　说完，周潇又上前，在细节处做了些修订，以和雷克萨斯区分，雷克萨斯中间的“L”，有一边与边圈儿分离，而周潇的“7”，两边都和圈连着，但不同于L的同样粗细，7的横竖，粗细不等，拐角处最细，有艺术美感，又不乏庄重得体。

　　　　“就这个了！”我拍了拍手，把我想表达的意思，全部表达了出来，还给拔了高，真不错。

　　　　“小李，马上照这个设计，出个实物！”周潇看起来也对自己的作品比较满意，对助理说。

　　　　助理去忙着把车标变成电子版，周潇也过去，亲自上手指点，大家热情很高嘛，都围了上去，把我和林雪漫晾在外围，雪漫见四处无人，悄声对我说：“主人，她们得搞一阵子，要不，咱们也搞一阵子？”

　　　　我笑而不语，拉着雪漫，出设计部，进了不远处的女卫生间……

　　　　速战速决，七、八分钟，给了雪漫一次就结束，出来，设计部已经完成模型，正用3D打印机出实物，铝合金制品，亮银色，质感极强。

　　　　一批出来了四个，周潇捏着一只车标，颠了颠，很满意地交给我。

　　　　“得挂车上试试。”我说，带着车标了一众人下楼，回到车间里，找来一台之前生产的成品车，把老标志扣下去，把7标按上去，完美，整个车头的颜值，都给戴起来了，甚至有一股浓郁的大品牌范儿（百分之九十的功劳得归周潇，我那个太丑，只出草图，细节由她负责）。

　　　　“江先生，可以把这个车标的设计权，授权给我们团队吗？”周潇兴奋地问。

　　　　我看了看表，四点整，笑道：“再过十五分钟，就可以了，你要这干嘛啊？”

　　　　“拿去参加红点设计大赛啊，肯定能