钢铁时代-第170章
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这里20台电台，就是保证随时随地能够跟预先布置下来的12个点进行联通。这也是电报在列车测速上面的第一次应用，50公里的距离之中，最少有12个节点，用来对列车的全部速度进行一个系统的测速，每个节点4公里多一点，这些节点，负责掌握5…10个不同测速点，会把列车通行的精确时间，汇总到节点，然后通过12个节点的无线电，进行汇报。
这些信息，通过无线电报，汇总到这个小小的无线电房间，电报员倾听着电台讯号，然后逐一的汇报，每一个点都联通无误之后，接下来，就是等待列车通过了，这个前期的准备，已经彻底的完成了。
50公里的路程，按照平均时速100公里的话，在安全的情况之下，最多半小时，列车就会走完这一道测试旅程，这个注定是一个很短的时间，高速列车第一次奔行在中华的大地上面，必然会开启新的历史。
各种数据，要全部的汇总过来，还需要时间，这些都急不得。在这个无线电室之中。没有后世的电子大屏，却在中央树立了一个巨大的黑板，在黑板上面，可以通过粉笔，把50公里的区域进行划分。直观的描述，此时，才几分钟的时间，列车还没有提升到最高的速度，列车还没有进入到第一个节点，所以。包括杨元钊在内，众多观摩的人员，都静静的等待着，大概5分钟之后，第一个节点的电报过来。电报员在瞬间，爆出了数字，上午9点34分，通过第一个节点。
节点，也就是放置无线电收发器的地方，他们会在列车通过的第一时间，用秒表记录下来时间，包括起点终点。13个秒表都是借助着一体机复制下来的，来自后世的手表，哪怕是普通的。精确度也比这个时代的更加准确，用来记录时间，是最好的。
从电报机之中传送过来的时间是9点34秒32，刚刚，列车离开车站的时间，是9点30分整。也就是说，4分半钟左右的时间。达到第一个节点，除了最开始的加速之外。应该的列车通过的速度不慢。
杨元钊的眉头微微的皱起，这样的加速，不是他愿意看到，应该是列车之上的詹天佑要求，这个固执的工程师，就不能够听话点。
将在外军令有所不受，他此时也不能过多的干预，列车上也有一台电报机，两位列车驾驶员进行过简单的培训，可以固定的把一些信息通过发报机传送过来，也可以接受一些固定的指令。
杨元钊想了一下，还是没有下达命令，先不说下达的命令会不会被接受，即便接受了，列车也是机械物体，按照固定的速度开行，不会有太多的问题，一旦改变的话，反倒容易出现问题。
詹天佑对于包头非常重要，特别是在铁路上面，重要性甚至超过了杨元钊的存在，一般情况之下，杨元钊不会让他冒险，但是他对于自己改装的蒸汽机非常有信心，一体机之中更高的速度就试验过，就当成是一个特殊的实验吧。
整个屋子里面，除了无线电收发机特有的声音之外，就只剩下呼吸声，特别是刘澍，他的眼睛瞪大了，几乎不敢相信这个事实，早知道从国外进口的高速列车，速度会很高，却没想到，会高到这样的程度，见惯了40公里左右的马车，还有速度甚至不到40公里的普通列车，在刘澍的思想之中，这个火车也就是五六十公里的样子，可是现在，前面4公里多，平均速度已经超过60公里了，因为4分钟左右的时间，就走过了四公里多。
蒸汽机车的起步，一直都是在刘澍眼里的，最开始的速度，从零开始逐步的加速，最少在一分钟左右的时间之中，是没有多少的速度，也就是说，这个区间之中，速度已经超过了70公里。
熟悉的40公里，变成70公里，几乎要超过一倍的速度，这代表着更快的速度，包头跟外界的联系也更加的紧密了，未来他从包头回到山西，说不定，几个小时就可以了。
时间一分一秒的过去，才不到3分钟的时间，第二个发报员站起来，刘澍还沉浸在震惊之中，其他人甚至都没有注意到，整个房间之中回荡着他清晰而坚定的声音，9点36分21秒，第二个节点通过了。a href=三生降头/a
第二个节点，刘澍被声音所影响，他带着不确定的问道：“你确定么？”
“没错，已经做过两次确认！”
发报员的世界是单独的，他们在工作的时候，只是专注在电子讯号本身，为了安全，一般情况之下，会对数据进行两次确认，这在一定程度上，并不利于保密，连续的同类讯号，容易被对方监听甚至是破解。目前倒是不用担心，这个时代，还没有进行到无线电的时代，更别说对无线电信号进行监听，目前玩这个的，都是一些爱好者。
刘澍知道，再跟发报员继续下去，没有意义，转回头看着杨元钊，说道：“元钊，这个列车的速度这么快么？”
杨元钊点点头，说道：“是的，在没有换装发动机的时候，它的平均时速都可以超过120公里！”
120公里，就如同一座沉重的山，压在了刘澍的心头，一想到铁路的速度会比之前增加3倍，仿佛是有一种诱惑一样，铁路不同于马车，除了停靠车站之外，剩下的时间，是可以一直都行驶的，甚至连夜间也是如此，这个在其他铁路上面都可以实现的东西，在包头更高层次的铁路上也可以，想到2个小时多一点的时间，就可以从太原赶到包头，他就有一种梦幻般的感觉。
其实，发报员报出的数据，跟他估摸的差不多，之前应该不可能这么快的，因为他嘱咐过，不能超过最高速度，现在，很显然詹天佑已经突破了他的命令，那么在加速阶段，第二节就是速度爆发的阶段之一，蒸汽机车哪怕启动速度较慢，8公里左右的距离，也足以加速到最高速度的八成左右，经过杨元钊改进的这个蒸汽机，加速的性能甚至是超过这个时代的，杨元钊稍微的估计一下，最高的应该超过了120公里。
紧接着，一个个的节点，都有消息汇总归来，4公里多一点的平均距离，最快的速度，甚至达到了的1分40秒，这等于说，在这个4公里多一点的区域之内，平均时速超过了150公里。
此时刘澍已经木然了，如果说发报员告诉他，火车会飞，他也会相信的，见过杨元钊做过无数的神奇的事情，再多一件也没什么了，他木木的脑袋，没有去想，这个速度，会给包头带来什么，但是交通绝对会方便的一塌糊涂的，以后只要想回家，给家里发个电报，中午走，晚上吃饭之前，就可以回来，就跟从家里到太原那么的方便。
测试已经基本上完成了，列车在相当的一段时间，是以极限的高速在运转，超过150公里的速度，在这个时代的火车领域，也绝对是排在前列的，而且按照电报之中，偶尔汇报过来列车的状态，稳定而平实，很显然，列车的状态很好，目前，还有两三个节点就要抵达测试的终点了，很显然，这一次的测试，从某种意义上，可以说是圆满完成。
时间过的非常的快的，最终，24分钟之后，列车平稳的停靠在了50公里之外的车站之中，整个的50公里的平均时速，超过了125公里，这个时速，绝对是让所有人都满意的，特别是坐在列车上面的詹天佑，最关键的是，那边传递回来的数据显示，整个列车的状态非常的好，高速行驶，没有出现一丁点的问题，比如说车轮磨损，或者是的整个车体的机械结构出现问题，因为速度较快而产生的控制失灵等诸多问题，这等于说，整体运行状态非常的出色，这个火车头基本上是合格的。
接下来，就是漫长的等待，节点方面，不过是整个测试的数据之中的一部分，列车通行整个节点的数据，可以计算出列车在之前的一个节点，还有几个节点的平均速度，但是计算不出来峰值，在这一次测试之中，会在每一个节点，合理的分出的10个区域，400米的区间之中，都会有手表进行计时，根据这个和距离，可以计算出，在十几秒，甚至是更短时间的峰值速度，不是列车及时速度，却也足够他们进行列车数据的一个完整的，甚至是说极限的分析，这对于一个新的列车而言，非常重要，也是这一次列车开行实验的关键，这些会决定以后列车在包头铁路上奔跑时候的基本速度。（未完待续）
第三百五十四章 悲催的米哈伊（）
詹天佑说有人能够解决，杨元钊抓住詹天佑的手，略带着语无伦次的说道：“谁能解决，别担心，我会不惜一切的代价，把他请到这里来的！”
詹天佑叹息一声，说道：“世界上，目前最发达，也试运营最高效的铁路，就是美国铁路，要想寻找到合适的调度和管理人才，必须要从美国找到的，不过一般的铁路人员不行，必须要做到相当级别，比如说大型铁路公司，主管铁路调度的副总，或者总工程师之类的。＋顶＋点＋＋＋＋o”
在美国学习铁路，甚至曾经在美国的大兴铁路公司任职过的詹天佑，非常清楚，这样职位的人代表着什么，那几乎是在一个铁路领域之中，权倾一方的人物，而且小型的，地方性铁路公司，根本就没有这个能力，真正能够起作用的，也就是两三个超大规模的铁路公司，这也就意味着，现任的人选不会超过两只手，即便加上往任的，也不会超过20个，在这些人之中，找一个过来中国，毕竟是要实地的控制才能够完美的解决，远程指挥和设置方案，根本无法解决这个问题的，基本上，是不可能的。
詹天佑之所以犹豫，也是因为这样的，他虽然能够提出解决问题的方法，这个方法也几乎是天方夜谭的方法，包头招募了不少外国工程师和研究者，可是真正精英的，除了特拉斯之外，没有几个，就身份和地位而言，大兴铁路集团。总工程师和管理调度的副总，在美国绝对是上流社会圈子之中的。那可是在美国本土，在社会地位之上。未必比驻华领事低，这样的人，怎么可能接受包头的邀请，前来帮助包头完善铁路调度的事情。
杨元钊的眼前一亮，他没有詹天佑考虑问题那么多，或许，他没有真正融入到这个空间，在他看来，列强们也就是发达国家而已。资本主义的一个重点，就是金钱社会，钱几乎能够解决一切的问题，他拍了拍的詹天佑的肩膀，说道：“很好，关于铁路调度的事情，就交给我了，我会让人跟美国联系，你接下来。就是暂时的接管这个铁路，我们必须要让铁路动起来的，以京张铁路和正太线的基础上，用松散的区间。开行铁路这应该能够做得到吧。”
詹天佑张张嘴，想说什么，却没有能说出来。他想跟杨元钊说，邀请这样的 铁路公司高层。并不是很容易，可是最终。他住嘴了，杨元钊用无数的神奇，证明了他的实力，再说了，他也是留学生，虽然是留学英国的，却未必不知道这样的难度，或许他有一定的渠道吧。
“我可以做到！”詹天佑说道，拥有了高速机车，把速度降低下来就好了，他未必可以保证120公里，但是80公里的平均时速是可以，高速铁路，在一定时间之中，可以追回一定的时间，这对于包头而言已经够了，最少提升幅度比京张铁路更大，可以相当程度上，发挥包头新的4500公里重轨铁路的运输能力。
杨元钊从太原离开，他给詹天佑留出了10天的调整时间，这十天，包括了后续火车头的改装，先期运输而来的4台列火车，包括了12台火车头，所有的零件和图纸，也都放在了这里，他们需要对他们进行更换，接下来，更大批次列车会运到，在接下来15天的时间之中，200节火车头都会到位，虽然稍稍的少一点，可是一体机会持续不断的制作，未来包头的铁路，会拥有300台火车头在内，2000节左右的车厢，拥有强大的客运和货运能力。
预计10天之后，包头铁路的贯通，会在包头那边，弄一个仪式，首先，告诉大家头人出行，也再也不是问题了，这种情况下，对于包头而言，是一个极大的利好，铁路的运输能力，包括方便性和快捷性，在很大程度上面，是高于马车的，更何况，这还是一个高速铁路。
转道前往太原，包头的无线电，只是覆盖了包头周边几百公里的方圆，也就是高速公路和高速铁路覆盖的远一点，跟外界的联络，还是需要有线电报，太原这边的有线电报，可以跟天津和上海的有线电报直接的相连，跟海外的诸多大型电报线路联通，最多注意一下，借助着密码进行联络就好了。
此时哈比并不在国内，他接到了杨元钊的命令，前往南洋，从1908年开始，杨元钊就已经在南洋进行布局了的，2年的时间之中，在南洋购买了大量的土地和种植园，陆续移民了超过30万，当然了，是瞒着殖民当局和英法等列强做到的，都是一些不太重要的地方，名目当然是以这个时代最热门的橡胶园为主的，从去年开始，哈比在杨元钊的命令之下，加大了橡胶园的建设和发行工作，借助着后世方法，用数以十万计的账户和身份信息，隐瞒了德美的存在的，现在，整个伦敦橡胶股份之中，有接近5成是南洋的橡胶园和橡胶公司，而德美直接和间接控制的，占据了全部数量的三成以上，德美的每一个微小的动作，整合起来，都会对橡胶产生巨大的影响。
正因为如此，每逢春天，橡胶园大规模的移栽和种植的日子，哈比都会来到东南亚，作为一个德国人，一个被德皇赐予了爵位的德国人，哈比在南洋拥有着相当的特权，甚至比在中国更受瞩目。
泗水，当哈比接到电文的时候，微微一笑，然后直接用电报联络德美美国分公司，现在的德美，不同于2年前，刚刚诞生的德美，德美公司在美国已经是一个很深厚的根基了，各种各样的分公司，遍布在美国各大城市已经不是原来那个小小的，只是依托着进出口贸易和投资的洋行了，参股了不少美国工厂，因为磺胺而名声大震，跟美国的不少政要家族，财团都有相当的联系�
