雾霾之上-第57章
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但是丧失了智慧发展的时机，甚至使精神发育遇到各种问题。
商业型教育让社会的学习进入红色竞赛状态。
在商业化的教育目前，家长要学会正确消费。
人生、生活、社会不应该是红色系的竞赛，而是蓝色系的合作、和谐、谦让、无争。
第101章 教育医疗（二）（）
第十六城市，道路交通，交管部门大楼，室外…室内。白天。
第十六城市交管部门提前做出宣传和提示，通过广播、电视、报刊和网络新媒体、自媒体，普及人行横道守法通行的知识，提醒即将开始的严格执法消息。
一部分驾驶员接收到信息，其中又只有一部分表示欢迎、认真对待；
余下更多的人以为还是冠冕堂皇、走过场，没当回事。
大部分驾驶员没有接收到这个信息，或者当时心不在焉，与之擦肩而过。
第十六城市，道路交通，各大路口斑马线，室外。白天。
大执法、“大杀戮”开始了。
新月的第一天，恰在周末。
交管部门和第二城市的技术支持平台准备好了。
热心公民也准备好了。
防暴警察、武警、特警整装待发，严阵以待；
防备万一出现极端事件。
市政府领导组也就位指挥一线，预备处置突发意外。
路上的车辆较平时略少，但是休假而步行上街的行人增多。
对热心公民的现金鼓励，也让关注、支持斑马线严格执法协助的人们更积极一些。
大家像过节一样喜庆。
不过了解这件事的人仍然只占很小比例，是少数派。
第十六城市各处的路口斑马线比平时热闹。
车流量、人流量大的路口尤其比平时更显热闹。
不少人并不急于过街，而是站在斑马线边上，抢占既是最佳拍摄角度、又不影响他人通过的位置，抓拍那些抢占路人绿灯时间违法通过的机动车。
有些司机知道今天开始斑马线大执法；
看着路口多了很多举着手机、相机的路人，心里明白是怎么回事。
这些司机里头原先就有积极倡议和支持严格执法的，平时也很注意斑马线守法通行。
他们今天更加小心翼翼。
第十六城市，道路交通，路口斑马线，室外。白天。
这些司机小心翼翼，行人绿灯通过时，车辆停下来，在斑马线外等待行人走完，或者行人交通灯变红。
更多司机看到路口多了很多人，并不知道原由。
他们嘴里嘟囔着，莫名其妙地照旧冲撞、通行，把行人逼退等候。
他们立刻成了镜头网中的猎物。
他们看到、感到车前车后一片镜头咔嚓咔嚓扫射；
心里还是一片茫然，不知道发生了什么。
有时看到斑马线前面有车子停下来不走，他们仍是奇怪、咒骂，同时加速绕过、超车，把绿灯通过的行人阻断在斑马线上。
车前、车后又是一片镜头咔嚓闪烁。
他们成为热心公民今晚庆祝聚会餐桌上的一盘盘菜。
第十六城市，道路交通，路口斑马线、注目业务平台，室外…室内。白天。
人们踊跃参与，抓拍、上传交通违法资料。
多数有效的协助执法图像资料都有其他抓拍参与者的身影和镜头。
一次违法举报只有最先上传的有效资料才算具备获得现金奖励的资格。
所以，“竞争”也相当激烈。
注目业务提供的数据显示，很多司机第一天之内就能被扣完全年的十二分。
但是交通违法处理告知有约一周时间的周期，这些司机又照常驾驶了一周左右的时间。
所以第一周里，街头的车流量没有多少变化。
第十六城市，道路交通，路口斑马线，室外。白天。
进入第二周，车流量逐日下降；
到了周末周初，街上的车流量如同节日一般，稀稀落落，交通通畅。
街头路口抓拍的人们也减少了很多。
车辆到了人行横道前，遇到行人绿灯过街，大都能停车等候，守法让行。
第一周里，热心公民的抓拍者，手快的每天能抓拍并首先上传接近二百份有效图像资料。
慢的也能抢到十几、二十几份。
进入第二周，车流量大幅减少，违法的车辆更是极少出现。
手快的抓拍者一天最多也只是十份左右的战绩。
斑马线上出现了应该有的秩序和温馨。
但是起初的温馨和宁静因为距离“杀戮”不远，好像还充斥着血腥味，略显诡异。
城市的交通和人们的出行也遇到问题。
第十六城市，道路交通、媒体平台，室外…室内。白天。
很多私家车因为司机驾照被吊销，不能上路。
出租车、网约车也因同样原因，很难叫到。
公交车有大约一半司机的驾照被吊销，所以幸存的其他司机加班加点，多拉快跑。
事先交管部门曾和公交车公司、出租车公司等交通运营单位多次通报信息，提请他们注意即将开始的斑马线严格大执法，以降低可能对公共交通造成的不利影响。
但是虽然公司留意，加大宣传教育的力度，但是很多司机还是不以为然。
所以出现目前这种状况。
各种新旧媒体、自媒体跟进报道。
有人开始指责第十六城市的交管部门武断执法、不计后果、想出风头，结果给城市交通和社会制造了混乱。
同时共享单车、地铁的乘客和利用率大幅上升。
代驾、驾校生意火爆。
新学者、重新考试者爆发式增长；
濒死的驾校界浴火重生，如潮的报名者令他们应接不暇。
更有一些旅游公司组织了第十六城市“温馨斑马线观礼游”。
第十六城市的自然景点和历史人文景点旅游也被带火，出现了淡季中的奇怪旺季。
铁路交通、城际交通也出现一段小高峰。
第十六城市的酒店、餐饮业也迎来反季节的春天。
第十六城市，道路交通、媒体平台，室外…室内。白天。
媒体中也有更多力挺第十六城市交管部门。
这是严格执行法律、做他们该做的事情而已。
这是纠正过去几十年来执法不严的错误，有何可以厚非的地方？
事前已经预计到可能产生的巨大影响，并做过大量工作，尽量减低骤然严执可能带来的不便程度。
都有个初始的状态，初始的时刻。万事开头难。
清除顽疾，经历起初的阵痛不可避免。
斑马线严格执法成了第十六城市的焦点话题。
第十六城市成了全国的焦点话题。
更有清醒者、觉悟者指出，意义不止停留在表面上的交通秩序；
还将深入影响到人心和各个领域、各行各业。
斑马线作为社会的空调机、净化器，将给社会文化环境和人们的精神面貌带来巨大变迁。
可谓翻天覆地。
有人把这一年称作乾国的“礼仪复兴”元年。
经历了四个星期的阵痛，第十六城市的交通开始出现复苏的迹象。
第二城市，医院外、媒体报道的医疗服务，室外。白天。
十六和一瓢关注医疗服务的他职所方面。
医院是主要的观察空间。
十六和一瓢对医院都没有什么印象。
也不愿意特意参观、拜访一次。
还是根据十六记忆中仅有的几次，和从医院外部观察，以及媒体上见到的新闻来，浅显地进行一下主观的推断。
第二城市，医院，室内。白天。
医院的气味，空气中消毒水、防腐剂的气味，和“病人出没的地方”，让进入医院的人产生一种特殊的神秘心理。
医院的神秘氛围，使人下意识地谨言慎行。
比较容易让人们在进入医院后保持安静，不大声喧哗；
保持干净，不乱丢弃垃圾；
保持优雅，遵守秩序，排队看病、办事。
但是因人而异，不同觉悟类型的人在其中会有不同表现。
比如挂号排队时加塞可能出现，号贩子也是一种特殊的存在。
而且和外面的世界差别不会太远。
外面的空间有的现象，医院里面一样会有。
医院不是世外桃源，不是天堂。
医院也不是出水芙蓉，有污泥、浑水大家还是会一起上，趟浑水。
但是进来“消费”的病人，应该是会比在外面其他行业要更有礼貌一些。
毕竟这是一个“人为刀俎、我为鱼肉”的地方。
也是由于病人调皮闹腾的精神、力气事先受限，才会出现在这里。
医院宽阔的挂号大厅，常会让不熟悉的新人感到无所适从。
细分的科室门类，也会让生手一时摸不着头脑。
加上指示标志可能不清晰、不明显，在其中行走、办事偶尔还是会给别人添些小麻烦。
这时更要安静、有礼，不打扰医生工作和病人治病才好。
第二城市，医院、媒体报道的医疗服务，室内。白天。
职所的角度，从媒体可以看到有不少针对医院、医护人员的负面报道。
手术马虎，遗忘手术工具、面纱等物在病人体内；
护理马虎，打错针、上错药；
医疗事故，“庸医杀人”；
拿要红包，利益优先，医德丧失；等等。
参考公交车上的安静模型，有几个吵闹喧哗的，同时也有数倍于它的安静者。
相信医院里的这些负面现象，也是少数。
更有众多工作严谨、对待病人如亲人的医生、护士。
医院的日常工作运营中，正面的事例是主调，多不胜数。
当然，少数不需要太高比例，一粒老鼠屎就过量了。
他职所角度，媒体也报道了很多医患纠纷的事例。
患者就医身亡，或者造成其他医疗事故，患者家属围堵医院，妨害医院正常生产秩序，或者围攻、伤害医护人员。
全国各地，时有发生。
媒体报道似乎也有一种跟风、攀比。
一个事件发生、报道后，其他媒体会把同时或近期其他地方的类似事件一件件挖出来。
给人一种印象，世界、社会太乱了。
这种印象可能是真实的，但也可能是幻觉。
你也不好确定后面的事件是否本身也是在模仿前面的事件，而不仅仅是新闻记者报道的模仿。
也看不清是否是前面的报道引发了后面的事件。
看清其中具体的因果关系，要花些力气。
第二城市，医院外，室外。白天。
十六和一瓢讨论、判断。
单单就事论事，这种事件俗称“医闹”，实际中可能触犯法律，不是简单的儿戏。
从患者及家属的他职所的行为准则来看，不损害这类公共服务场所的安全、干净、安静和优雅是基本的要求和模式。
看似时时处处的条条框框太多；
其实只要心清醒，任何场所、任何场合，都知道该怎样去做，毫不费力。
商场盗窃是犯罪，不因看不到物品的主人而免除罪责。
医院里妨害生产秩序、伤害医护人员也是犯罪，不因有委屈而免除罪责。
有医疗纠纷怎样解决，可能的方案也沿着彩虹色谱顺时针排列一周。
这些暴力医闹占据开端的红色谱段，向橙、黄、绿、青、蓝、紫、玫瑰，还有更多选择。
蓝色系是和平的、有益于各方的解决方案。
如果能看见全部，内心的智慧就会选择正确的、最佳的风格路线。
还有，对医疗服务的消费，不要过于迷信。
和教育类似。
每个人都是他自己最好的医生。
人体是最好的制药厂、大药田。
保持健康、远离医院，是最好的医疗消费模式。
第102章 生活日常（一）（）
第十六城市，道路交通，交通执法，室外。白天。
第十六城市的路面交通逐渐恢复正常的车流量。
一个多月的时间里，因扣完十二分而被扣留驾照的司机多达一百万人。
其中百分之九十以上是在大执法第一周内扣完十二分。
而这些人当中，绝大部分是在第一天就被扣光了驾照上剩余的分值。
按照旧习惯，开车走一趟，哪趟不是十次、八次经过人行横道时横冲直撞。
运气好时经过斑马线恰逢行人红灯，或者绿灯但是行人刚好过完。
不走运的时候次数不少，遇到行人绿灯，司机直接按照旧恶习抢行通过。
如果扣光后继续扣分，绝大部分人被扣分数第一天仍可以积累四、五十分。
个别的还可以积累到百分以上。
实际上当天后来在理论上已经进入“无照驾驶”的状态。
因为违法审核、处理需要一周的周期，一百多万司机在收到违法处理通知时，已经处于违法驾驶状态长达一周时间。
经过研究和请示，交管部门豁免了每名司机这一周里扣除十二分之后的斑马线交通违法行为。
斑马线相关的罚款也仅仅针对驾照被扣完分值之前的交通违法。
这是比往常的执法惯例要宽容的作法，平衡一下严执带来的紧张。
这为司机们节省了几倍甚至十倍的罚款。
平时会把记录里的违法全部扣、罚完毕。
第十六城市，道路交通，公共交通行业，室外。白天。
公交公司和出租车公司的司机过半数被扣留驾照。
这些公司加快正在进行的招新工作。
新员工在无照师傅的指导下，驾驶车辆熟悉路线，加速上岗。
仍然缺乏的人手，这些公司向社会发出临时招募信息，特殊的“代驾”业务一时火热。
本省其他城市的司机涌入第十六城市。
其他省份的待职司机也闻讯而来。
第十六城市的司机匮乏危机得到缓解。
第十六城市，道路
