扩张之路-第623章
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这个建议其实很简单，就是在铁路的两侧布置海量地雷。如此一来即便是有抵抗分子出现，地雷也可以妥善的保护铁路的安全。
当然，这些抵抗分子也可以执行扫雷，问题在于扫雷是一项非常枯燥且消耗时间的任务。而国防军显然不是傻子和瞎子。根本不可能任由抵抗分子清除地雷。
即便是这些抵抗分子真的把国防军当成瞎子，还没等他们扫出一条可以让他们安然拆铁路的道路出来前。恐怕国防军已经赶到现场了…
而后就是对蔡锷问题的回答，埋的确很方便，可是之后当地的居民乃至国防军该怎么通过铁路？毕竟横穿铁路，这在早期是非常普遍的事情。许多人应该都有这类的经历，在严绍的那个时代，许多人都曾经沿着铁轨走过，甚至是踩在上面，若是不想个妥善的办法，即便哈萨克斯坦再怎么人言荒芜，恐怕也会死掉很多人。
而且尤为重要的一点就是。为了将来稳定中亚地区的局势，国社政府必定会像在外东北时一样，把大量的居民迁入中亚，以此保证国社政府在中亚的统治。到那个时候，该怎么办？
别的到还好说，中亚的那些俄国人乃至当地人本来就和中国没什么关系，即便是死的再多也不心疼。这又是新的占领区，更是可以随便糟践，而不是像外东北那边需要顾虑许多。
可是等到国内的百姓迁入外东北之后…
若是误伤了一些自己人，那乐子可就大了…
而第四军团对此的解决办法也很简单，就是在铁路上修桥，修一个可以让火车通过，也可以让百姓通过的桥梁。这些桥梁的数量也可以多一些，反正只是跨越一个铁路线，这样的桥成本并不会很高。
不过也要考虑抵抗分子会不会破坏桥梁，让桥梁垮塌砸在铁路上，以此达到破坏的目的，所以第四军团才会建议派兵驻守。
何况铁路线也不可能单靠地雷来保护，总需要有些部队把守，这些兵力也可以承担此类任务。同时等到内地百姓迁入的时候，还可以负责一下其他的工作等等，诸如此类…
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“这到是个不错的主意…”听过第四军团的建议后，蔡锷摸了摸下巴沉吟着。
虽说这么说似乎比较荒唐，成本也比较大，但若是不想个妥善些的办法，即便是派再多的兵力把守铁路，也很难防范的了抵抗分子对铁路的破坏。
后世抗战史上比较有名的铁道游击队，暂且不提严绍那个年代一大堆的相关电视剧什么的，要知道他们可是在日本人那里呆了5年的时间，至始至终日本人都拿这些人没什么办法，由此可见一斑…
从某种角度上讲，这类抵抗组织甚至是比正规军还要麻烦。
毕竟正规军通常都是正面作战，只要你能把对方给打垮了，剩下的似乎也就没什么了。可是这类游击队呢？你最麻烦的不是如何歼灭他，而是如何才能找到他，只要你一天不能解决他，他就不停的给你搞破坏，其所造成的破坏，是长时间的…
而这类抵抗，通常很容易拖垮一个国家——————在经济方面。
冷战的苏俄强不强？在阿富汗的时候，硬是被当地的抵抗分子连同中美英法等国合伙阴死。冷战后的美国强不强？唯一的超级大国，然而其在阿富汗和伊拉克，至始至终都没能解决掉当地的抵抗分子，10年的时间，两地依旧是抵抗不断，而美国呢？其经济却要被这些抵抗分子给拖垮了…
蔡锷当然不知道这些，但是严绍却是知道的，所以严绍一点也不看小瞧了这些看似没什么的游击队…
当蔡锷把第四军团的提议递交上来的时候，这项提议顿时在政府上层引起了一片议论，许多高级将领及政府官员都表示反对，毕竟沿着一条上千公里长的铁路埋地雷什么的………这种行为听上去似乎也太二了一些…
其实何止是他们，即便是严绍也是这么想的。
沿着铁路线埋地雷，这样的举动在后世绝对是非常二的。
然而仔细思考了一下后，他却觉得这么做是可行的，同样，考虑到铁路线对第一集团军群的重要意义。无论怎么做也是不过分的…
所以在思考了良久，同时又和段祺瑞、冯国璋等人商议了一番后，严绍决定采纳蔡锷和第四军团的提议。同时又对这项提议进行补充，那就是在铁路线的两侧。也就是雷区的外围在用钢丝围上一圈。避免寻常百姓或是部队官兵误入雷区——————反正九十九拜都来了，也不差最后一下了。而且有埋地雷的功夫，弄一些铁丝网也是很简单的。
所谓的雷区，他的存在目的并不是炸死来破坏的游击队，而是让其明白这里有地雷。从而使其不敢轻易进来…
在正式同意之后，严绍命令后勤部从库存当中取出一半的地雷供应给前线，另外再在国内的兵工厂订购相当数量的地雷，避免不够用…
很快，数以十万计的地雷被运往前线，而负责保护铁路的第四军团在接收之后，也开始了史上最浩大的布雷任务…
与此同时。蔡锷也率领着先期抵达的部队开始北上，紧跟其后的是第一、第二和第五军团的后续部队。第三军团则是在蔡锷的命令之下一路南下，沿着铁路线往里海而去，然而中亚铁路并没有修到里海。所以后续的路程就必须要靠腿来走。
问题在于，如果说从新疆到阿斯塔纳有一千公里的距离，那么从阿斯塔纳到里海，便也有一千公里的距离，而且这一千公里还有任何公路或是比较具有规模的公路——————俄国的基建无论是如今还是后来的苏联都是糟糕透顶，当年希特勒的德**团就是被俄国的基建给狠狠的坑了一把。
万幸的是，中亚主要是以平原地形为主，不然的话…
这个时候，蔡锷允诺的一千辆卡车便起到了极大的作用。然而一千公里的距离毕竟不短，从南京到重庆也才一千二百公里而已…
若不是沿途根本没有多少抵抗，恐怕蔡锷根本不会下达这样的命令，而如今，便只能是看第三军团自身的能力了…
蔡锷会挑选第三军团，也是因为第三军团的实力仅次于第一和第二两个军团，若是换成第四和第五军团，蔡锷却不会放心。虽然俄国在哈萨克斯坦的兵力，只需要一个正规军便可以横扫，但是上千公里的距离，却是比俄军更大的一个麻烦…
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在把任务交给了第四军团之后，蔡锷立刻率领先期抵达阿斯塔纳的部队继续北上，不过他却并没有北上鄂木斯克或者是秋明，而是直接通过铁路北上前往车里雅宾斯克…
另一方面，尽管沿途特事局已经尽可能的在确保消息的隐秘，但这么大的事情毕竟不可能一直隐瞒下去，何况如今国防军也已经进入到了中亚腹地…
所以就在蔡锷率领部队北上的时候，北方的俄国人也已经得到了消息…
在得知这一消息的时候，正在前线指挥部队和苏俄红军作战的高尔察克一片错愕，显然不敢相信，之前一直都在竭尽全力帮助他的中国‘朋友’居然就这么在他的背后插了一刀——————若是此刻他的内心想法被圣彼得堡的列宁等人得知了，列宁他们一定会拍着肩膀告诉他，其实不是只有你一个人上当了…
而就在高尔察克依旧不敢相信的时候，蔡锷率领的前期部队，距离车里雅宾斯克已经只剩下不远的一段距离了…
尽管中国出兵中亚的消息已经被俄国人得知，然而蔡锷却一点也不担心俄国人的反应，因为根据他得到的情报，俄国人并不清楚他北上的事情，车里雅宾斯克也没多少防备…
有心算无心，再加上兵力、装备、训练等方面的优势，蔡锷可说是稳操胜券。
反倒是英美列强的态度，让蔡锷不由得有几分忧虑…
毕竟他们这次图谋的，可不仅仅只是一个外东北…
第六百三十二章 对苏干涉战争（九）（）
第六百三十三章 对苏干涉战争（十）（）
第一次世界大战的爆发，给欧洲带来的是毁灭。
然而对欧洲以外的国家来说，其所带来的却是新生…
因为第一次世界大战的关系，欧洲列强惨遭重创，尤其是英法等国，其在世界各地殖民地的统治更是受到了动摇。
在原本的历史上，若不是有两场世界大战的话，恐怕后来的民族独立风潮还要再晚上许多年——————如果不是在两次世界大战期间损失实在是太大了，英法这样的列强又怎么可能会允许自己的殖民地独立呢？即便是有美国的因素在也一样，毕竟美国不是天下无敌，若不是因为第一次世界大战英国和德国拼了一个两败俱伤，即便美国的工业实力要远超于英国，想要达到和英国并驾齐驱的地步也是不可能的（历史上的华盛顿条约中，规定了世界各国海军的一系列限制，从某种角度上讲，也是根据各国的实力进行的，其中英国和美国是第一梯队，日本则是第二梯队，至于在欧战中付出最多的法国则成了第三梯队………当然，法国的海军本来实力也不怎么强就是了。）
而除了那些殖民地国家外，还有许多国家也捞到了好处。
比方说中国、日本，还有美国…
因为欧战的关系，欧洲列强对战争所需的物资有着极大的需求。问题是战争本身消耗的物资实在是太大了，英法这样的国家甚至就连武器装备都有些无法满足。更何况是日常生活所需要的一些物资？
为了满足这方面的需求，英法等国便只有一个办法。那就是买…
从国外买，从中国、美国、日本，还有南美的诸多国家那里买…
这种海量的物资需求，给上述国家带来了无限的商机。如美国，在战前还欠着英国四亿英镑，可是历史上的战后英国却倒欠美国八亿英镑，
足足十二亿英镑，这几乎已经相当于英国七八年的财政收入——————当然。是指战前，因为在开战之后，英国开征了许多新的税种，另外还提高了税率，财政收入提高了许多，当然，花的钱绝对要比收到的钱更多…
而美国也正是凭着这场战争当中赚到的一切。在战争结束后成为了可以与英国并驾齐驱的世界强国。
从某种角度上讲，至少在目前这个阶段，还没有哪个国家从这场赚到的要比美国多。
至于中国？这场战争当中中国当然也赚了许多，不但国内的工商业得到了非常大的促进，就连财政收入也得到了极大的提升，甚至达到了一亿多英镑的地步。国内的工商业也因为这场战争而‘跑步进入工业化’…
现如今中国的工业实力，在几个主要的指标上已经和战前的法国、俄国相差不多，只是在一些细节方面还有许多差距。毕竟像英法还有俄国这样的国家，为了建设出全面的工业化已经用了上百年的时间，而中国却是最近才刚刚开始起步的。即便是开的外挂再多，几年的时间就从一个贫穷落后的半殖民地国家。追赶上当今的列强国家，这未免也太不合理了一些。
在如今世人的眼里，美国从这场战争中得到的好处是最多的，而中国则要次之。当然，这主要是因为旁人并不清楚中东地区的重要性，不然即便中国得到的好处不如美国那么多，但也不会差上太多。
需要说明的是，如果在一系列国家当中，寻找出来一个第三的话，那一定就是日本。
尽管在遭遇了山东战役的惨败之后，日本很是伤筋动骨了一番，然而当时较好的国际形势，却让日本很快便恢复了过来。
欧战对物资的需求，使得日本国内的工业有了长足的进步，尽管其在这场战争当中捞到的好处没有中国那么多，但也是一个非常可观的数字了。
至于军事力量，日本的军事力量同样得到了长足的进步。
自从山东战役之后，日本陆海军曾经遭到了极为沉重的打击，陆军损失了十多万人，海军的主力舰艇损失过半，尤为让日本人恼火的是，那些损失的舰艇只要是还能用的，几乎都被中国人打捞上来修复然后重新投入现役…
日本人用了几乎一年的时间，才把陆军的损失弥补了过来，海军更长，用了差不多两年。
不过在之后，借助着欧战的东风，以及面对中国威胁的现实需求，日本人却是大肆扩军，原来已经动员到五十万的陆军兵力，被扩充到了六十万，海军除了新服役的两艘战列巡洋舰及超无畏舰外，也开始了新的造舰计划…
其军事实力，甚至比开战之前还要更强。
然而在日本得到进步的同时，中国也同样在进步。而且作为欧战的直接参战国，中国也得到了来自协约国的许多支持和帮助。到后来中国的兵力更是扩充到了二百多万，海军，在规模上也成为了仅次于英国、德国、美国、日本的第五大海军强国，仅仅只是在实战经验和训练上还有些不足…
也正是因为这样，所以尽管实力已经得到了恢复，可是日本却一直都没有进行报复——————当然，日本国内那些精神不怎么正常，只知道叫嚣的右翼分子排除不算…
眼见中国的实力已经越来越强大，现如今日本的当政者们也有些绝望了起来。
没错，中日两国借着这场战争的东风，的确是得到了长足的进步，可是在这场竞争当中，中日两国的距离却拉的越来越大…
工业水平已经达到了日本的数倍之多，财政收入，中国采取的是低赋税的方式。可是财政收入却依旧要比日本高出一大截来。再加上辽阔的领土，取之不尽的人力和物力等…
和贫瘠的日本相比。中国的优势实在是太大了。
而且如今中国国防军的总兵力已经达到了二百五十五万，几乎是日本的四倍之多——————这可不是后世抗战时的**，那时的**除了中央军以及少数的杂牌部队中的精锐可以和日本人抗衡之外，其余的部队很可能人数要多出日�
