龙战长空-第526章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
姆尚性崩此岛苷＃揖退闳绱耍菔籹u…27战机的娴熟程度还是远远胜过一般部队里的普通飞行员。
和驾驶战机这种小事情相比，即将进行的调查，才更占据龙云的思考空间。
从首都莫斯科到中亚荒漠里的小城镇，路上没碰到任何异状，等到两架su…27s伴飞的il…76运输机在航线后半程偏离预定计划、带着另一架护航战机转向阿拉尔斯克方向，离开编队独自一人向东飞行的龙云就关闭了gci导引系统，转而使用刚刚熟悉了操作的战斗机导航系统进行无线电静默飞行。
他驾驶的这架su…27s，来自于vvs第四航空军第541歼击机航空团，机上装有挺时髦的“glonass”卫星导航系统。在这一系统的运作之下。两千公里出头的飞行进行的很顺利。长途跋涉的苏霍伊战机在中午准确降落在了卡尔萨克派城外的机场跑道上。
卫星导航系统，这种东西在现实世界里早已尽人皆知，就连手机和自行车上都装的一个不落，在平行世界的一九九零年代却还是种新事物。
所谓gps（global_po私tioning_system，卫星导航系统），这种通过接收低轨道专用卫星定时信号、根据时间差解算出距离信息的定位技术，可以用来给战斗机进行高精度导航，不过在此前的战斗生涯中。大概是技术上的确落后于西方，龙云驾驶的迷g…29、su…27等战机都没装这种东西，他也没有刻意关注过。现在呢，通过显示屏上的绿莹莹指示一路东飞，他发觉这套基于“glonass”定位系统的导航模块还算挺好用，精度什么的暂且不谈——对航空器导航来说，哪怕低于十米量级的“恶劣”信号都可以满足需求，至少在三个小时的飞行途中都没出什么问题，可见其还是能满足军用平台的要求。
这么说的话，现实世界里因为苏联解体而拖延进度、差一点胎死腹中的“glonass”定位系统。在平行世界里已经投入实际运行，这算是和现实不同的一个重大方面。显然平行世界里的苏维埃帝国已经缓和了与西方的关系，却一点也没放松高技术研发方面的努力。
在这方面，龙云倒是知道当面的敌人——北约已经大规模应用了卫星导航技术，那么至少在这方面，红色帝国的技术追赶步伐还不算慢。
驾机降落在卡尔萨克派，以“国家安全委员会”的身份离开机场、前往预定的军事基地，龙云并没有急着要接收装备、立即出发前往“死城”，而是前往上一次出发前的落脚地，找到克格勃在这儿的联络负责人，准备在这座军事基地里做好一切必要的准备，然后再踏上前途未卜的调查之旅。
和上一次的匆忙行动相比，这一次龙云的事先安排就要细致的多。
经过之前的“死城”冒险，既然已经对那片废弃地区的情况有了不少认识，也明确了第二次前往调查的目的和动机，在“罗马总局”工作人员的协助下，包括越野卡车、工具装备和给养品之类的物资都已经被提前空运到了卡尔萨克派。
另一方面，对这次调查的具体行动，克格勃方面也下放给维克托*雷泽诺夫完全的行动自主权，看起来包括“罗马总局”在内，所有人都把这位身上带着浓厚神秘气息的超级王牌当成了解开“死城”之谜的唯一希望——当然，如果换一种思路，如果是总书记康斯坦丁*马林科夫向克格勃方面打过了招呼，龙云也一点都不会觉得奇怪。
“啊，这次又要拜托您了，扎哈罗夫同志。”
抵达荒漠小城的当天傍晚，在克格勃探员伊万*扎哈罗夫的陪同下检查了运抵基地的maz…543改装型卡车，招呼基地里的士兵们把工具、燃料、淡水和应急食品之类的物资都装上车厢，在这座偏僻基地的小餐厅里和之前共事过的扎哈罗夫坐在一起吃饭，龙云就礼貌的和探员搭话。
说话的时候，嘴却也一刻没闲着，龙云还挺喜欢这儿的伙食，现在就是在大吃特吃。
毕竟在基地里休息过一夜之后，他明天一早就要动身，不仅前途艰险未卜，还只能以野战口粮果腹，肯定是吃不上甜菜汤、烤腌肉和胡萝卜馅饼这样的新鲜食物。
不过，凡事总有两面性，还好“死城”周边只对电子电气设备完全禁绝，要是连化学能也一并无法使用的话，他不仅就没法开着改装款maz…543越野车前往，说不定就连自热口粮都吃不上、而只能啃压缩饼干充饥了：
“上次的调查，我们没找到多少有价值的线索，希望这一次可以有所收获。”
“是的，少将同志；不过您一定要多加小心。”
对刚刚火线晋升为vvs航空兵中将的维克托*雷泽诺夫，显然身处偏远之地的克格勃探员并不知情，他还是用“少将”来称呼面前的王牌飞行员，话语里带着诚挚的关切。
在上一次的“罗马”基地调查过程中，负责维克托前往“死城”周边的护送工作，之后因为龙云一路追着逃跑的美国飞行员离开、没有从卡尔萨克派方向返回，两人就没再见过面，只是通过电话取得了联络。可是现在呢，眼见传奇故事一样的航空兵少将又来到基地，按上面的指示，这位大战中的超级战斗英雄还是来调查“罗马”基地的，伊万*扎哈罗夫在疑惑之余，也对这位战功赫赫的年轻人十分钦佩。
可不是吗，身为红军的高级军官、杀敌无算的王牌飞行员，却还要来这儿执行危险之极的秘密任务，接近甚至进入令人谈之色变的“死城”——这种事情，多少年来都没人能做得到，然而面前的年轻人却可以，大概这只能归结为委员会多年的超能力研究成果，让他们终于找到了一位能够窥见“死城”秘密的合适人选？
嘿，不管怎么说，能和这样一位英雄人物共事，哪怕只是打下手、做些准备工作，扎哈罗夫也觉得很有干劲。
提醒维克托*雷泽诺夫务必谨慎小心，探员看一看左右无人，就压低声音告诉他：
“雷泽诺夫同志，眼下时间也不早了，请您早点休息，我们最好是明天凌晨之前出发；上面的行动指示，因为最近针对您的特务活动十分频繁，我们是要做到万无一失，之前在车库检查装备的时候，我有意提到‘明天上午出发’，那只是一种烟幕弹而已。
当然，具体要如何定夺，还是看您自己的时间安排。”
“哦——是啊，谨慎一些是好的。”
听到探员的细致安排，想一想即使在中亚腹地的基地里也不能放松警惕，克格勃的办事风格就是如此，这一点龙云完全能够理解。
因为有超能力在身，下午检查装备的时候就顺便把基地里参与此事的人都筛了一遍，他没发现这儿有什么西方特务，不过凡事谨慎一些总是没错：泄密这种事，有时候也并不是当事者有意而为，这也是有可能的：
“那么就这样安排，扎哈罗夫同志，您也早一点休息，至于时间——就定在明天早晨四点左右吧。”
和克格勃探员一起吃过晚餐，在夜幕降临、气温骤降的基地里转悠上几圈，恪尽职守的扎哈罗夫就拎着铺盖准备去车库，他干脆就打算守着装载妥当的maz…543越野卡车睡一夜，以防有人暗中破坏。
对探员尽职尽责的职业精神，龙云当然十分认可，不过在抵达卡尔萨克派的时候他就领教了这儿的凛冽寒风，初冬时节的中亚内陆气候已经十分寒冷干燥，他知道劝说伊万*扎哈罗夫放弃这一计划是不太可行，而且说真的，自己也不能完全保证整座基地里没有一个心怀不轨者，于是就和探员一起检查了车库内外的监控传感器，又去给他打来一保温壶热水，然后才在值哨士兵的护送下前往营房，在戒备严密的二层房间里安歇。（未完待续请搜索，小说更好更新更快！
第九四五章 明斯克越野车（）
即将前往“死城”的前一晚，在这特殊的时刻，躺在营房硬板床上倾听窗外一阵阵的风声呼啸，龙云着实有点辗转反侧，他过了好一会儿才完全放下重重心事，带着隐约的命运预感沉沉睡去。
……
一夜无梦，大概是心事太多而睡不沉，龙云没等到约定的时间就自己醒了过来。
凌晨三点四十分，寒风四下扫掠的卡尔萨克派军事基地，车库的铁皮大门被缓缓推开，一辆身形庞大、车灯未开的重型越野卡车缓缓移出车库，引擎轰鸣声几乎淹没在一阵阵的寒风呼啸里，做好了出发准备的龙云和跳下车来的扎哈罗夫握一握手，就抬手抓住maz…543卡车的舱门手柄，两步攀上离地一米多高的串列式驾驶室。
从探员手上接过了启动完毕的越野卡车，按照之前的行动计划，龙云就开始自己驾驶这辆长度超过十米、底盘重量超过二十吨的大家伙上路。
趁着黑漆漆的夜色离开基地，因为不知道这一趟任务需要多长时间，在“死城”里又会有什么遭遇在等者维克托*雷泽诺夫，虽然改装过的maz…543越野卡车上已经装载了成吨的轻质柴油和压缩甲烷、电石等供给引擎及切割设备使用的燃料，龙云还是觉得一定要精打细算才好。
不过说是这样，一旦开着卡车驶出了基地大门、踏上杳无人迹的野外公路，仅凭暗淡的星光可是什么都看不到，他必须开启车头的两只改装版燃气灯。
准备在无电环境下使用的maz…543。车头保险杠上的前灯组合已经被换成了两支消耗甲烷的燃气喷灯。开启方法也不是按电钮的那一套。而点像是点燃燃气灶；按照之前在“罗马总局”秘密车间里学习的流程，龙云先扳动驾驶室面板上标着“前灯左/右”的供气开关，等待两三秒钟后再扳动另一只开关打火，压缩气体驱动的联动机构一下子在喷出甲烷混合气的喷口处擦动火石，宽大的maz卡车车头就立即射出两道略有忽闪的亮光，把前方一百度视角范围内的地面照的一片白茫茫。
甲烷混合气的燃烧，一般都会呈现明亮的淡蓝色，然而这种蓝色光的显色性很差、并不适合于照明。现在安装在越野卡车车头的两支燃气灯都经过了特别设计，才能获得接近于白光的发光效果。
和一般的电力前灯相比，甲烷喷灯的光照强度与其相差不大，然而能量消耗却很不经济，光束稳定性也差一点。
但是在特殊情况下，暂时也只有这一种选择了。
一路开着燃气灯行驶，加上引擎也要吞噬柴油，提前消耗燃料储备对长途跋涉的“死城”探险当然是不利的，好在办事细致的探员扎哈罗夫早有准备，他和护送维克托的士兵们驾驶着一辆zil…131带棚卡车跟在后面。车上装了一些柴油等补给品，用来在将军同志自己驾车接近“死城”前再做一次补给。确保maz…543满载燃料进入无人区。
初冬时节的中亚腹地，平均温度都已经跌落到冰点以下，拂晓之前的气温更是极低，坐在保温性能良好的改装版maz…543驾驶室里，费力踩动离合器、转动方向盘去驾驭这头引擎咆哮的越野怪兽，龙云头上很快冒出了一层细密汗珠，身上却还是觉得有一点冷，他立即开启了热风系统，避免冷热剧烈变化而感冒着凉。
和需要宝贵燃料的其他装置不一样，maz系列车辆本来就有借发动机废热为驾驶舱提供热风的装置，在如此寒冷的天气里前往“死城”，这套装置对龙云来说就意义重大，否则他即使有隔热睡袋，也不敢在夜间气温低于零下二十度的废弃基地里一个人过夜。
所谓“热风系统”，这装置其实很多车辆都有，却不一定总是能使用，在天寒风急的时候如果还用这套系统从引擎上取热，会让发动机热循环出现问题，严重的还会熄火。
不过对采用了强劲坦克发动机的maz…543来说，就不成其为一个问题。
风声阵阵，引擎轰鸣，悄悄从卡尔萨克派基地出发，基本沿着上一次行动的路线开向西北方向，maz越野卡车的宽阔轮胎碾过砂砾，在略有崎岖的地面上一路粗喘前行。
驾驶越野能力出众的明斯克重型卡车，龙云基本上就是照着地图路线直接前进，而不需要考虑什么通过性问题：和一般只能在恶劣道路、而非完全无路之地通行的平衡轴式越野车辆不同，看起来傻大笨粗的maz…543却拥有8x8的驱动形式和完善的独立悬挂，加上硕大的花纹轮胎和五百二十五马力的v…12增压柴油机，才能具备完全离开公路实施越野机动的能力，除了泥泞之极的地方有点困难，在中亚这种平缓干燥、一马平川的地貌环境下，几乎就是随心所欲的畅行无阻。
当然，真的开车一路跋涉，他还是注意选择比较平缓的地形通过，否则他的maz是没问题，但是后面的zil…131就未必也能一样的如履平地。
驾驶重型卡车在没有一条道路的荒漠地带行驶，虽然车辆的越野性能相当不错，沉重的方向盘和变速器档位还是让龙云很卖力，所谓的液压助力也帮不了多少忙，不过，要是没有这一套系统，地球人的体能是绝难驾驭这么一只孔武巨兽的。
夜幕沉沉，冬季的中亚腹地日出时间也晚，凭借地图和指南针在茫茫大漠里颠簸前行，一前一后两辆越野卡车沿着之前勘探好的路线一直向西。
车辆隆隆开行，拖着一大片扬尘在荒无人迹的大漠上奔跑，等到天边微微现出第一缕大气折射的曙光、机械表显示时间是早晨五点四十分，两辆卡车组成的车队才不过向前行进了四十多千米——这个数字，对轮式越野车辆来说已经很不错，不过接下来他们还要继续埋头赶路，直到接近笼罩着神秘力量的“死城”外围，再进行最后一次补给交接。
天光放亮，风势渐缓，视野中的空旷戈壁滩，随着不断接近目的地而变得愈加荒凉。
一路上平稳驾车前行，从视野良好的驾驶室向外张望，色调单一的中亚荒漠里，除了偶然可见的干枯野草和到处洒落的碎石残片，环视四周就是一大片完全的不毛之地；看到这样一幅景象，龙云想起来上次进入“死城”的时候，还见到基地里有不少荒草，在咸海以北�
