明末强国梦-第339章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
现在李定国的运气不错，那是由于朱万化了解他的历史，不会被表面假象所迷惑，我们但愿李定国能有好运。
第四团已经按照命令早在七月就开始组建了，至今已训练了半年，所以，这二位主官一到位立即就可以行动了。
第四团进入两广，名义上是开辟两广到长江的航运线路，实质上是为了控制两广及湖广南部（即湖南），他们在行动中将逐步扩军，目标是建立一个陆军师，并且允许他有三成的超编。由此可知，新组建的第四团，隶属于陆战三师只是掩人耳目的过度形式而已。
现在的两广巡抚是熊文灿。他在福建巡抚任上招抚郑芝龙有功，于崇祯五年改任两广巡抚。福建乃穷乡僻壤，两广是富庶之地，鱼米之乡，所以同是巡抚，地位大不相同，实质上是升迁了。
两广巡抚还兼管着交口（越南），实际上是三省巡抚，绝对是封疆大吏。
历史上什么新奇的事情都有，熊文灿更是个悲剧的奇特人物，具有传奇色彩。他是因为酒后失言，酒喝高了，胡吹牛皮，结果这个牛皮吹大了，也吹巧了，把自己吹死了！崇祯十三年，被崇祯皇帝下令斩首。这可是违反了“吹牛不犯法”的俗语，吹牛也能吹死人！
事情的起因是熊文灿成功招抚了郑芝龙，后来，郑芝龙围剿刘香（就是拦截朱家玻璃贸易银两的刘香），刘香战败，自杀。这一连串胜利可以说熊文灿政绩斐然、战果辉煌，在明末是不多见的大捷报。崇祯多疑，不信。于是派出使臣（是个宦官），假借采买的名义，到两广考察熊文灿，看看这些战绩是不是真的。钦差远来，熊文灿置酒招待，酒过三巡，菜过五味，使者便说起了北方的民乱，慨然叹之。
熊文灿一仰脖，一杯酒干了，拍案而起，骂道：“诸臣误国耳。若文灿往，讵令鼠辈至是哉！”
这一句很关键，是原文引用的，翻译如下：
“剿匪的那些官员们无能，误国误民。如果是我熊文灿在那里剿匪，怎么能让这些乱民匪盗们这么猖狂！”
就是这一句酒后的牛皮害死了他！
前面有熊文灿的功劳的铺垫，后面有北方数省的一片混乱，朝廷焦头烂额，无计可施。两项比较，熊文灿的这句牛皮可就有价值了。
使者一听这句话，顿时热血沸腾，站了起来，直言相告：我不是采买，是皇帝派来考察你的钦差，我一定向皇帝推荐你，希望你不要推辞。
这一句话把熊文灿的酒吓醒了，北方的乱民岂是容易对付的？连忙想把刚才说过的话拉回来，支支吾吾的说起了剿匪不易，自己能力不足。可是这位使者不过是个太监，那懂得那么多人情世故，只当他谦虚。
就这样，熊文灿稀里糊涂的当上了南直隶（江苏、安徽）、河南、山西、陕西、湖广（湖南、湖北）、四川六省总督，半个中国都在他的麾下了，这可是大明地方官的顶峰，空前绝后的大官了。
后面的事情不细说了，他还是招抚的老办法，而乱民历来就是今日投降，明日接着造反的主。结果就可想而知了，他弄了个天下大乱的结果。
这真是“成也萧何，败也萧何！”熊文灿招抚郑芝龙立了大功，招抚张献忠则一败涂地。崇祯同志一生气可不是玩的——熊文灿脑袋搬家了！
补充一句，熊文灿可是大大的贪官，在两广巡抚的任上没少捞。
傻子睡凉炕，全靠火力壮！但是这一回他运气极佳，赶上了朱万化，吹不吹牛的没有关系了，西北的乱民已经平定了，他再吹牛也不会有性命之忧了。
不过还是希望他不要胡吹，这一劫难躲过了，不知还有没有别的劫难，喝酒、吹牛、打屁，悠着点！
为了配合陆战三师第四团的出击，中华日报开始做铺垫，登载文章介绍、分析、评论大明的内河航运，还特别的指出了位于岭南的两广与长江流域的航运通道——灵渠。充分的利用这一航路，开辟客运、货运航线可以填补湖广到岭南两广的流通，意义重大。敦促成立相应的航运公司，像长江、运河一样，修缮航道，开通定期的客货航班，以造福黎民百姓，促进经济。同时也指出稳定有序的航运必须平定地方的匪患，两广、湖广的官军应该担当责任。
有交通，有货物贸易就会有帮会，天下的道理是一样的，贪恋财物是人的本性，为了升斗小利亦是趋之若鹜，持有巧取豪夺观念之人哪里都不缺乏，帮会是独霸一方市场的最好形式，所以商贸发达之地就会有帮会，有黑社会组织。
中华日报也不好直接说国防军要出兵维护交通线，但是有长江航运、运河航运、汉水航运例子摆在那，明眼人也能猜到国防军要出兵靖绥地方了。
有了舆论的准备，湖广航运公司在澳门挂牌成立，开始募集资本，动员士绅、工商界的人士投资，准备开辟航路。国内的航线已经有了成功的先例，澳门工商界人士也是见过大世面的，所以澳门的认股集资还是有成效的，湖广航运公司成了名副其实的股份公司。
澳门就是湖广航运公司选择的航运南端起点，也是公司的所在地，国防军没有接收这里的官府，它依然是朝廷的官府，但是国防军已经驻军几年，朝廷的官府也就变了味道。
为了航路的安全，航运公司邀请官府的官军、国防军派部队清剿土匪，保运输安全。
两广的官军们自然不会理会这些闲事的。在这种形势之下，十一月初，李定国的第四团进驻澳门，他们将沿着西江、桂江、漓江的航路上行。从此，国防军进入了广东内地。
此时的第四团中，架子营的编制是存在的，只是没有招收士兵，因此定编的三个临时营全部是空架子，全团人数2500人。从人数上说，这就是一支小部队，相当于大明一个县的卫所军的数量。
两广地区河网纵横，水上交通便利，因此各营都有自己的船队。两广地区山地也很多，第四团基本上是山地部队的装备，士兵除了乘船之外，就要步行了。第四团只有少量的马车，主要的辎重运输都靠船只，或者马匹，为了应付山地运输辎重，第四团的马匹准备了不少。
他们目前所用的船只都是长江上游，四川境内所使用的船只型号，属于中型的客货船，配有蒸汽机动力，这些船只是否适用于两广还需要摸索经验。
他们沿江而行，沿途都会设立兵站，保护交通和后勤补给。最重要的就是招收兵源，充实部队，随时准备扩编，同时也要组建维护地方的武警部队和保护企业、商铺的保安镖局。
曙光贸易公司，曙光银行也会进入沿途的各个据点。
在广州平原上，一条河流可能拥有多条河道，不同的河流也会有沟渠贯通，所以这里的河道密如蛛网，经常搞不清你是航行在那一条河流上。
西江的入海口就在澳门，从这里可以通达珠江，到广州，总之你坐上船可以到达任意一个城市。这就是所谓的河网密布。
从澳门到连接湘江的灵渠，就是溯西江而上在梧州进入桂江，桂江的上游就叫做漓江，它是一条江两个名称，从漓江到达溶江镇就可以进入灵渠了。
在现代，枯水期船只只能到达平乐（桂江的半程），只有雨季方可到达灵渠，但是古代的时候是全年贯通的。原因是现代人对于水资源的利用数量很大，造成了水资源不足。锅灶里只有那么多的饭，吃的人多了，饭就不够了。
广东的繁华之地就是广州平原，国防军沿着西江而进就占据了广州平原西南一角。也就是说国防军的脚已经踏入了广州平原，控制了广州平原就等于控制了广东省。
崇祯年代，两广巡抚衙门设在肇庆，清乾隆年代才迁至广州。所以熊文灿的衙门在肇庆。
广东、广西从何而来呢？如果理解为以广州分界那就错了。
明朝初年（嘉靖前）两广的首府是梧州，宋代之前梧州属于“广信县”，以广信为界，东边是广东，西边是广西。这是两广名称的由来。
用不上几个月，国防军就会到达肇庆，肇庆是两广的首府，地位非常重要。李定国就要见到熊文灿了，他们的会面将十分关键。两人谈好了，皆大欢喜。如果谈崩了，那就刀枪相见了。
李定国面见熊文灿时，朱万化还给了他一个附加的任务，这就是：建议把镇南关南面的谅山收归广西管辖，建设关隘，改名为“前关”，就是镇南关前面的关口。
李定国是军事家，他对照地图一眼就看出督军大人的意思了。从谅山向南是一马平川，如果交口想造反，平定他们那就易如反掌了。
从大明的防守角度看，镇南关是最好的防御地点。从进攻角度看，谅山是最好的出发点。大明占据了前后两个关口，将攻防兼备，彻底的震慑南疆。
他深深的佩服督军大人的智慧和忧国忧民之心，可是他也有一点不明白，交口也是大明的一个行省，难道督军大人担心他们造反吗？
他当然不明白，朱万化是亲身经历了对越自卫反击战的，这都是用烈士的鲜血换来的历史教训。
………第430章完………
第431章：绝妙的灵渠（）
按照大都督府的指令，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式，那就是沿着航线驻军，剿匪，但是不废除旧官府，不建立自己的政权。
具体的做法就是沿途选择停靠码头，在建设码头的同时建军营，招收兵源组建武警部队。军营的驻军就是新组建的武警部队，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务，因此武警是陆军、水军混编的。这种边组建边使用的部队，忠诚度不是很可靠的，因此他们的武器全部是冷兵器，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只。只有经过充分的训练、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备。
商铺、银行也会在军营的周边建立起来。为了保卫商铺，就要建立保安镖局，否则部队为商铺站岗就不伦不类了。商铺是百姓，武警是官军，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县。
香山县就是现代的中山市，孙中山是香山县人，为了纪念他，民国时期改香山县为“中山县”，后来升格为市。
香山县的县城不在西江沿岸，所以国防军也就不会进入县城，但是不管进不进县城，都要派出使者，到官衙拜访、送拜帖、说明情况，当然也有必要的警告。
他们在西江岸边选择一块地方，买下地皮，建设码头、军营、商铺等等。同时招募人员充实到各个机构之中，一切都按部就班的进行。
只要进入航道，只要有码头，立即就会遇到帮会，也正是因此，才需要部队保驾开路。国防军对帮会，算不上战斗，就是抓捕而已。为了震慑宵小，军事法庭的审判，苦役、关押，甚至枪毙都是有的。非如此国防军是站不住脚的，黑社会向来欺软怕硬，国防军不严厉打击，他们就会猖獗起来。
局面就是这样一点一点的打开，国防军的强势也让当地的各种势力，包括官府，对于进驻的国防军有了新的认识：很强势！谁也惹不起！但是除了强力剿匪之外，国防军军纪严明，不但不扰民，还保护民众的利益，比官军可是强多了。虽然没有百姓的夹道欢迎，也没有反对拒绝的声音。他们就是建码头，开辟航路，也不多管闲事。当地的官府也从害怕不安到相安无事、和平共处。
国防军的大小客货船只，还有安装了机枪、火炮的快艇，也就跟随着进入了广东的江河。
国防海军在广东已经存在多年了，广东人对于国防军的各种机器动力的船只、舰艇并不陌生。不同的是，现在国防军首次进入了内陆、内河。
。。。。。。
李定国的第四团采取稳步推进的策略，他们距离灵渠还很远，但是也要派出专家组提前到灵渠调查。国防军对灵渠的情况还是了解的，朱家对这条航路的利用也已经有多年了。早在九年前，朱家与西班牙人、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易，就使用这条航路。
灵渠建在高海拔的山上，灵渠的水是引湘江上游之水，流入漓江的上游。江河的上游，水量自然就会贫乏，水量少，就不能行使大型船只，只有中小型的平底船，吃水浅的，才可以通过。湘江上游的水源，从根本上说，还是雨水。来自南洋的暖湿气流，吹到高海拔的南岭，为南岭带来了充沛的雨水，即便如此，相对的枯水季节还是有的。
我们的祖先还是很有办法。在灵渠的多个河段，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄，很多河段只能通过一条船，就是单行线，只有特别的地段，才能两船对行通过，这是水量少不得以而为之的结果。当水量太少，船只无法行走之时，利用狭窄的河道，建立用树枝即可拦挡的闸口，暂时拦截水流。拦截了一定的水量时，打开树枝的简易水坝，这一段河水就水量充足了，船只就可以通过。灵渠用这种特有的方式对付枯水期，保持航运畅通。这一系列的操作都有专人负责，当然也不会白出力，过往的船只是要付费的。
如果开通正常的航运，这种方式就耽搁时间了。针对这一情况，联省的工部农业司派出水利专家，跟随着部队，实地考察，按照朱万化给出的提示要点，给出解决的办法：就是在灵渠之上，湘江的上游择一地建立小型的水库，拦截一定的水量，在枯水期，只要保持每日航班通过时放水，定时维持航道通行即可，这就免去了那种麻烦的操作，降低了成本。上游的河道很窄，水量不大，很小的一个工程即可解决问题。哪怕夜间蓄水，日间放水也是够用的。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们，给他们以出路，同时也要辅助以部队的军力，也带有强制性，否则就会出乱子。
在此，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这�
