重生之资源大亨-第1408章
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所以不抓紧一切可能的机会，为自己谋求利益最大化，等到两大巨头的所面临的危机过去，世界航运业复苏，对客机的需求量大增的时候，再想购买客机，就不仅仅是价格的问题了。两大巨头也是会将自己的客户论资排辈的，有些航空公司的需要总是他们优先满足的。
方明远的性格中，总是要么不做，要么就做个典型出来，身为重生者，这一点点自信心都没有的话，他还不如找个地方画圈圈去。
既然已经踏足了航空运输业，国内其他人梦寐以求的行业准入门槛已经被轻而易举地越过，方明远就绝对不会是玩玩就算达成目地了，何况香港和国内秦西航空制造集团旗下的航空公司，会形成很好的互补作用。就是秦西航空制造集团早日正轨，也值得他下一番功夫了。
而且，这也是一个很难得的机会，一个他可以顺理成章地将空中客车公司产品引入新航空公司的机会！
世界上的很多航空公司都是空中客车公司和波音公司的机型共存，只不过是两者之间的各有不同。就连美国自己本土的航空公司也不例外。最初的时候，方明远对此是很不理解的。因为据他所知，空中客车公司和波音公司的产品，虽然都是客机。但是所应用的电子设备，驾驶舱还是有着不小的差别的。
而同一飞机制造商往往会考虑将自家公司不同时期不同机型的飞机，使用大体相同的驾驶舱配置或系统配置。这样一来，对航空公司而言，最大的好处就是可以降低营运的成本。公司所雇佣的机师只需接受短期的机型转换训练，即可操作通用驾驶舱系统的其他的机型。而飞习惯了空客客机的驾驶员他去飞波音客机。会在相当长的时间里不适应，不能地上手。这样一来会加大公司的培训成本。
而且，两大公司的客机在维护保养上，也有着明显的差别，这就意味着航空公司要准备出来两套维护保养的系统，这无疑也增大了公司运营成本。
而使用单一机型建立机队，将随着公司规模不断扩大，其运营的低成本优势将成为公司持续盈利的基础。而且，这样一来，波音公司或者说空中客车公司也会对其青眼有加。从而可能会，涵盖了技术支援零备件采购运行标准航空公司营销以及人员培训等多方面全方位的服务方案。这无疑是有利于航空公司的发展的。
但是现在方明远却不这样想了，虽然说建立两个不同的机型的机队，从公司运营成本上来说，要比单一机型建立机队，高出不少，但是从另一个角度来说。这也是不将鸡蛋放进同一个篮子里，从而避免了过于受制其中的某一家公司。
而且，这也是一种政治上的平衡。没国和华夏关系好的时候，政府采购的波音客机就多一些，而美国和华夏的关系紧张时，政府就多采购一些空客客机。反之亦然。更的是，这样一来，主动权是掌握在自己的手中的。
关于这一问题，其实也有不少人和他提起过。有人认为单一机型更好，有人则认为应当是波音和空客都要采购。只是在六二八事件发生之前，方明远如果说要引入空中客车公司的机队，不得不考虑到波音公司对此的反应。所以当时的想法是。先使用波音的机队好了，等九一一之后再寻找合适的时机。
而如今，不用他再寻找合适的时机了，时机主动地送上门来了。
方明远刚走回自家的书房，端起茶水喝了没几口，梅耶斯他们就已经抵达宅院的大门口。
经过了一番见面的客套，梅耶斯和德拉维多瓦两人跟着方明远来到了小会客室，其他人则是被安排到了古城里的宾馆里住下。
“方少，我可是久仰你的大名了，可惜只到今天才有幸见面！这还真的是应了贵国的那句老话，闻名不如见面，见面尤胜闻名！”在华夏多年的梅耶斯可以说是一个华夏通，说得一口流利的京片子，甚至于能够令一些国人都为之惭愧。
“梅耶斯先生这话实在是太高抬我了！”方明远一笑道，“我也不过是一个普通人而已。”
梅耶斯连连摇头道：“方少，你这可是太客气了，能够推动已经叫停的MＤ９０项目重新启动，这又岂是一个普通人所能够做到的。”
方明远呵呵笑道：“梅耶斯先生，不是我推动的MＤ９０项目，我只不过是在僵持的双方中选择了一边推了一把而已。你们一路上过来还算是顺利吗？”
“还可以，就是在起飞的时候，等了一段时间。你们京城的首都机场，实在是太繁忙了，依我城政府不但应当扩建首都机场，还应当再建一座新机场！”梅耶斯一副深有感触的模样道，“每一次前往那里乘坐航班，对于我这种喜欢清静一些的人来说，都是一种折磨！人实在是太多了。”
方明远心有同感的点了点头，当初阿卜杜拉王子和马克吐姆王子送给他公务机的时候，他之所以半推半就地接受了下来，就是实在是忍受不了华夏各个机场那巨多的人流和低下的效率！明明速度远高于火车，但是随着华夏铁路的不断提速，以及部分高速铁路开始运行，人们越来越发现，很多时候，中短距离的旅途，飞机居然还没有火车快！
梅耶斯东拉西扯地抱怨了几句华夏航空业的现状，这才转入了正题。先是恭喜方明远秦西航空制造集团和平川石油集团的成功建立，然后才提到了方明远要在香港建立新的航空公司一事，表达了空中客车公司很愿意为其产品和服务的意愿。
“如果说方少选择了我们，我公司将为贵公司人员培训技术支援零备件采购航空公司营销等多方位的全面服务。而且只需要半年时间，我们就可以从A３１到A３４０多个型的多架飞机为贵公司服务。如果说方少觉得时间紧的话，短时间内，我们也可以为方少飞机供贵公司运营，价格肯定是给予最优惠的，只是这型上，可选的余地可能会小一点。”梅耶斯一脸诚恳地道。
方明远笑了笑，说老实话，对于航空公司来说，梅耶斯承诺的这个速度已经是很不错了。像波音公司和空中客车公司，每年能够生产数百架飞机，同时也会接下数百架飞机的订单。正常情况下，除非你是从其他航空公司的手中购买二手客机，否则的话，在两大公司，一般都是要排队的。当然了，航空公司也可以从那些国际租赁公司手中，先租用一批客机运营，等自己订下的客机到货之后，再退租就是了。
而且这个时间，对于到现在还没有成立的航空公司来说，也已经足够了，毕竟到现在，航空公司的各项工作还是在筹备过程中，还正在与所涉及到的方方面面进行协调。无论是人员培训，还是首航的几条航线，都完全没有确定下来的。能够在年底之前开业运营，就已经是很不错了。
“梅耶斯先生，如果说仅仅是这些的话，那可是不够的！”方明远摇了摇右手的食指道，“波音公司方面，可是答应我，采购五架飞机以下，包括五架飞机，都会给予我八折的优惠，要是五架以上……”
方明远拉长了声音，脸色微变的梅耶斯和德拉维多瓦的目光都投向他的脸上，这才道：“给我打个七折。这贵公司也能够做到吗？”
“多少？”德拉维多瓦险些当场跳起身来，方明远这是在信口开河吧，波音公司能够给他打个七折？开什么国际玩笑呢，要是以这个价格出售，波音公司也就是个保本，没什么利润可言了。
“马修！方少又岂是那种会信口开河的人？还不向方少赔礼道歉？”梅耶斯脸色一沉道，他心里虽然也是惊诧不已，但是却没有像德拉维多瓦那样明显地表示出来。
“对不起！”德拉维多瓦连忙站起身来向方明远赔罪道。
方明远摆了摆手道：“耶斯先生的助手，觉得有些难以置信，呵呵，不瞒两位，波音公司的两位董事，莫泰尤纳斯先生和克劳福德先生，现在就在奉元！”（。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投票月票，您的，就是我最大的动力。。）请到
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第六百四十八章 激动（）
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莫泰尤纳斯和克劳福德的到来，并没有刻意地隐瞒谁，梅耶斯他们只要有心，就不难查出来。所以，方明远也没有打算隐瞒他们，就如同他并没有隐瞒莫泰尤纳斯他们梅耶斯一行人到来一样。
作为空中客车公司的中坚干部，梅耶斯怎么能不知道波音公司董事会里的那七八个人，莫泰尤纳斯和克劳德福，恰恰是董事会里的两个。
梅耶斯觉得自己满嘴都是苦涩感，自己只是空中客车公司驻华夏办事处的主管，勉强可以算了公司高层人员的行列，而人家却是将两个董事派了过来，这两边的身价，完全就一个档次上啊。
莫泰尤纳斯和克劳德福，有着当场拍板的权力，他梅耶斯根本就没有这个权限与对方竞争啊。别说飞机售价打七折了，就是打九折，他也得汇报总部求批准呢，总部会不会答应，还是个未知数呢。双方根本就不是一个重量级的！
不过……梅耶斯转念一想，心中却又多了几分欣喜。方明远的这个态度，至少说明了，他并没有向空中客车公司关闭谈判的大门，而只是告诉了他们，要谈的话，至少得像波音公司一样拿出诚意来。
“梅耶斯先生，要不要我找个机会，将两位董事先生也一并请了来，大家坐下来，开诚布公地谈一谈？”方明远嘴角带着几分笑意地道，“件事如何解决更好。”
“开诚布公？”梅耶斯不禁心中苦笑，波音公司和空中客车公司竞争了多年，国际官司也打了多年，虽然说两家公司还没有到非得你死我活的地步，但是互相都眼却是却是板上钉钉的。两家公司的人员坐到一起。要是能够开诚布公的话，那才是见亡灵了。更何况，莫泰尤纳斯他们肯定会认为空中客车公司是来挖他们的墙角，撬他们的客户的，必然是不会给自己什么好脸色自然也没兴趣自己凑上前去，自找没趣。
“谢谢，这就不必了。”梅耶斯站起身来。深深一躬身道，“很抱歉。事先并不知道莫泰尤纳斯董事他们的前来，想必是给方少添了不少的麻烦。现在，我需要与公司总部进行联系，向总裁汇报这一情况并请求相应的授权。所以，我们可不可以推迟一下。”梅耶斯也是当机立断，既然自己的权限不足，那么多谈下去也没有什么用，不如尽快地通知总部。
“这没有问题。”方明远点了点头，站起身来与他握了握手道。“什么时候梅耶斯先生准备好了，再通知我！这两天，如果说没有什么意外发生的话，我会留在这里。”
季志刚陪同着方明远一齐将梅耶斯送了出门，虽然说在两次谈判中，季志刚都如同一个隐形人一般，除了在最初的时候。双方互相介绍身份的时候，说了两句话，就没有他再开口的机会。但是，季志刚这心里却是激动地狠。
他虽然在担任秦西航空制造集团副总裁之前，是奉元航空工业集团公司的书记，但是说老实话。不要说波音公司的董事了，就是当年麦道公司的层，也没见过几个，而且那些老外们一个个眼高于顶，在他们这些人的面前，那叫一个牛气，很多时候。完全就是说一不二，一句话“说了你们也做不到”就能把人生生地顶回来。而今天，跟着方明远会见两大公司的代表，虽然说没有谈到什么实质性的东西，但是两大公司的代表在方明远面前的那份并不明显的巴结劲，志刚心里别说多痛快了。
虽然说，以他的年纪当方明远的父辈都没有问题，但是季志刚的心态却摆得很正。在他在航空制造业中，论资排辈是干不出什么名堂的，只有能者为尊，秦西航空制造集团才真的有可能腾飞起来，为华夏的大飞机项目的进一步发展奠定一个坚实的基础！真正地实现，诸多华夏人的航空大国梦！
“季总，波音公司和空中客车公司的代表你都见过了，我会尽可能地和他们达成一个大的谈判框架，但是具体的一些细节问题，恐怕就要由季总日后和同志们一起负责与他们谈判了。这可是一次难得的机会，波音公司和空中客车公司目前都不会太强势，也算是有求于我们，利于这一机会，不能够拿到一些额外的好处！”方明远对季志刚笑道。
“是的，我明白！”季志刚带着几分兴奋地道。在此之前，方明远已经让他带领着秦西航空制造集团的技术人员们，对波音公司和空中客车公司可能会转让，而秦西航空制造集团又有把握接手的一些项目和技术做了一个统计。这其中有，有的资料和信息，都是由方明远的。
而正是通过这些资料和信息，季志刚他们对于航空制造业的两大巨头的现状，才有了一个更为全面和清楚的认识。当然了，对于两大巨头的项目和技术也越发的心动。
季志刚早就知道，波音公司，既是世界最大的民用客机制造商，同样也是美**机的供应商。早在上个世纪三十年代中期，波音公司就开始研制大型轰炸机，包括在第二次世界大战中赫赫有名，绰“空中堡垒”的B－１７B…29轰炸机，以及东西方冷战时期著名的B…47和绰“同温层堡垒”的B…52战略轰炸机。
与B－５２相比起来，Ｂ－４７在国内并不是很有名，但是它却是美**方，也是世界上第一种投入现役实用的中程喷气式战略轰炸机，也是世界上第一种大规模生产的后掠翼喷气式轰炸机。当时美**方共接收了超过两千架，由于它拥有空中加油能力，所以可以对全球范围内的目标实施袭击。
而比它更为人熟知的B…52，则是在服役后三十多年里一直是美国战略轰炸力量的主力。除此之外，波音公司还生产了美国空军中比较出名KC…135空中加油机以及E…3预警机。
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