重生之资源大亨-第1075章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
殴菊谟攵苑搅担郝颍还兰贫苑蕉┑ザ喽啵膊恢朗裁词焙虿拍芄坏绞帧２还幢闶钦庋嘈诺搅讼赂鍪兰偷耐肺迥晔保虾皆思殴镜募跋湓肆箍梢栽谀壳暗幕∩显偬嵘槐叮〈佣嬲爻晌哂惺澜鐇ìng影响力的航运集团公司！
郭氏航运集团公司目前的另一大支柱则是石油运输，经过这些年来的不断购入，旗下已经拥有了七十余艘大型油轮，肩负着从中东地区向香港和华夏运油的重任。方家的炼油厂就是其最大的客户。在方明远的要求下，郭氏航运集团的油轮数量还在不断地继续增长中。
为了迅速扩大运力，郭老爷子决定购入七艘三十万吨级的VLCC，也就是人们常说超级油轮！这种船的船体超过了三百米，可谓是巨无霸级。在现代船舶工业中，VLCC和超大型集装箱船、液化天然气船的建造被视为是衡量一个国家船舶制造水平和能力的重要标准。能造VLCC，就能造航空母舰”是世界造船业公认的一种说法。由此可见，VLCC在航运业中的重要地位。
世界上第一艘单壳体VLCC是在一九六六年于rì本船厂问世，而到了如今已发展到第三代双壳体VLCC！目前，全世界还在运营的VLCC超过了三百艘，在建的还有高达二十余艘。只是到目前为止，VLCC的设计与建造几乎全部被rì本、韩国的船厂企业所垄断，他们的一些骨干船厂甚至于具有建造过数十艘VLCC的业绩。
这一次，方明远前来rì本，一方面固然是为了域名拍卖会，另一方面也是协助郭氏航运集团公司完成对VLCC的订购任务。
而这一次前来rì本负责考察船厂的正是郭天宇！已经接任郭氏航运集团总经理的他，亲自前来rì本，也表明了郭氏航运集团对于这一次采购的重视。不过这也很正常，算算VLCC每一艘的造价都超过一亿美元，七艘就要接近八亿美元，郭天宇亲自前来，也就没有什么好奇怪的了。
“郭叔叔！”看到郭天宇走上了天台，方明远主动地微微躬身道。
“明远！你这里的风景还真是不错！”郭天宇站在平台的边缘，手扶着栏杆，放眼四望道。
方明远笑了笑道：“郭叔叔谬赞了，与四季温暖的香港相比起来，还是有着一定的差距的。”
郭天宇深吸了一口海风，这才转过身来对方明远道：“我来之前，老爷子叮嘱我，到了rì本，要多听听你的意见，对于rì本的这几家船厂，你有什么看法？”
方明远苦笑道：“老爷子那是高抬我，我一个航运船舶的外行，怎么可能指导郭叔叔你。也就是在rì本，我比您更熟悉一些罢了。”郭家的这些人里，他最熟悉的当然是于秋暇、晴儿和郭老爷子，郭天宇与他的关系就差一些了，至于郭老爷子的女儿女婿们，那也就是点头之交了，没有什么深交了。这倒不是方明远不想和他们保持良好的关系，而是方明远拉不近双方间的关系，总觉得对方似乎有意与自己保持距离似的。几次下来后，方明远也就不费那个气力了！
郭天宇微微地点了点头，对于方明远乖巧的回答，他很满意。（未完待续。如果您喜欢这部作品，。）
。。。
第一百一十三章 苦恼（）
做为郭氏航运集团公司的主要继承人，郭天宇担任郭氏航运集团公司的总裁，已经有多年。在这些年里，郭氏航运集团公司取得了可谓是惊人的进步，从一家只能说是在香港称雄的航运集团公司迅速地发展到已经可以在世界航运业中占据重要一席的超大型航运集团公司。公司的业务范围，也有了极大的拓展。由原来的主要散货、集装箱混运，变成了如今集装箱船队和油轮船队两大支柱，而且在未来，郭氏航运集团公司旗下还将会有第三支船队，那就是矿石运输船队。如今已经是小有规模，但是与集装箱船队和油轮船队相比起来，它的存在，在郭氏航运集团公司中还是相当不起眼的，以至于很多人都会将其忽略。但是郭天宇却知道，父亲对于矿石运输船队也是十分重视的，不但私下里在全世界范围内收购合适的船舶，同时也在暗地里建造新船。
郭氏航运集团公司的迅速发展壮大，所带来的直接效应就是郭家在香港豪门中的地位越发的稳健，无人可以动摇。而且更重要的是，郭家的影响力已经完全地超出了香港，向东南亚诸国、甚至于向rì本、韩国、俄罗斯、加拿大、美国、澳大利亚这些国家幅shè！
郭天宇做为郭氏航运集团公司的总裁，未来的董事长——郭老爷子年事已高，这些年来，已经在逐步放手对郭氏航运集团公司的管理工作，将更多的决策权都交给了郭天宇。香港航运界里大家普遍认为，郭老爷子随时都有可能正式退休颐养天年。而郭天宇，毫无疑问，则将是这个庞大集团公司的第一继承者。
但是郭天宇也很苦恼，虽然说，郭氏航运集团公司是在他担任总裁的期间发生了翻天覆地般的变化，但是在私下里。。。 很多人却认为，这不过是他走了狗屎运！首先，他有个好爸爸。郭老爷子年纪虽然大了，但是这商业上的眼光却是越发地犀利，这些年来。不但稳稳地抓住了国际航运市场和华夏航运市场大发展的契机，迅速地扩大了船队，打开了对内地的航运业务，还在内地建港，这几项举措，使得郭氏航运集团公司无论是在公司资产上，还是在业务范围上，都有了巨大的拓展。
尤其是郭老爷子一力主张地在内地建设港口的做法，在如今看来，简直堪称神来之笔。如今二期工程已经完成，正在进行三期工程建设的威江港，已经成为了华夏境内最重要的集装箱装卸码头之一，从这里，船舶可以直达俄罗斯、rì本和韩国任何一个港口。而且华夏飞速发展的经济。也使得它的进出口贸易量大增，对于航运业的公司们来说，根本就不必担心没有业务！
还有就是郭老爷子怎么就能提前意识到，华夏将由一个原油出口国变为了原油进口国，从而提前购置了大批的油轮。如今油轮船队已经成为了郭氏航运集团的支柱之一，每年可以为公司带来丰厚而且稳定的收益。令香港航运业的其他人佩服地五体投地！
而东南亚金融危机爆发之后。不管是在印度尼西亚的动乱，还是香港保卫战上，郭家的表现，更是令香港的这些上层人士对于郭家充满了敬佩，当然了，这些也都是郭老爷子的光环。
如果说都是老爷子的光环，郭天宇还不至于有多苦恼，毕竟那是他爹，老子光荣儿子自然也是高兴。但是，在这些年里，他郭天宇固然是一步步地稳固了自己在郭氏航运集团公司和香港上层社会中的地位，他妻子于秋暇同样也创下了一番令人绝对绝对无法忽视的丰功伟绩！
不到十年的时间里，在于秋暇的手中，硬是将一家刚刚成立的电影公司发展成为了一家在全世界范围内都有着无人能够忽略影响力的电影集团公司，光奥斯卡最佳影片奖就拿了六次，平均不到两年就会得到一次，创下了奥斯卡历史上的一项奇迹。这还没算上其他的奥斯卡奖项，反正是从《终结者２》起，香港锦湖电影集团在历年的奥斯卡奖上就没有空手而归过！尤其是一部《泰坦尼克号》，更是令香港锦湖电影集团公司成为了世界顶级电影公司，手中掌握了巨额的现金。
而就在几天前，与美国梦工厂电影公司合作拍摄的《江宁大屠杀》、《珍珠港》两部大作的公开宣布，更是令香港锦湖电影集团公司在全世界电影业中卷起了一股无人能够抵御的风cháo！身为香港锦湖电影集团公司董事长的于秋暇，自然也就成为了世界电影业中的风云人物！其在世界上的影响力，比他这个丈夫还要有过之而无不及！
在不少外国的社交场合，郭天宇都曾经遇到过这样的介绍，“这位郭先生是香港郭氏航运集团公司的总裁，他是香港锦湖电影集团公司董事长于女士的丈夫！“。而普遍地，经过这样一番介绍后，原本傲气冲天的那些白人们，都会立时就客气几分！这令一向有些大男子主义的郭天宇情以何堪？可是他还没有办法，谁让妻子就是比他更加星光耀眼！就是比起个人财产来，如今妻子恐怕也是远超自己。
而最令他头疼的，无疑就是方明远，做为郭家二代中唯一的一个男xìng，他比自己的姐姐们对于方明远在郭家这些年里高速发展中所起到的作用更为清楚，这个几乎是他看着从一个乡镇男孩，从一个家贫如洗的家庭，一步步发展壮大起来的年青人，如今却成为了可以和老爷子平起平座、他需要仰视的大人物了！
方家的家底到底有多么雄厚，就是他也不知道，但是他却是可以肯定一点，那就是不会少于他郭家！而他郭家却是两代人辛苦了一辈子，不知道吃了多少苦头，闯过了多少大风大浪才艰难地创下了这一份家业，而这个小子，却在短短的十来年时光里，一路顺风顺水地创下了一份令世人为之瞠目结舌的家业！令自己这个从小就受过良好教育，后来又到海外大学留学过的高材生情以何堪？
而在家里，不管是父亲母亲，还是自己的姐姐姐夫，甚至于包括妻子，对于方明远那都是赞不绝口，而且时不时地还会感慨晴儿年纪太小，而姐姐家又没有女孩子，否则的话，郭家与方家亲上加亲，那岂不是更好？这令郭天宇心里更加地反感和不满，这世界上就没有优秀男儿了，自已的女儿，就找不到更合适的丈夫了？不过，不满归不满，郭天宇还是很好地掩饰了自己的真实想法。
“明远，你觉得我们这一次是选择韩国的船厂建造，还是rì本的船厂？”郭天宇扯过一把椅子坐了下来道。虽然说，首先考察rì本的船厂，但是这并不意味着就一定会选择rì本船厂。
“我觉得两国船厂应当是各有优劣！”方明远笑道，“rì本的船厂，建造超级油轮的经验我想更加地丰富，毕竟世界上第一艘超级油轮就是在rì本的船厂诞生的！但是，rì本船长的造价会比较高，这是因为rì本的人工成本居高不下，成本自然也很难压下来。而韩国的船厂，在建造经验上要逊sèrì本船厂，毕竟他们的建造技术，也是从rì本学来的。但是由于韩国经济在前两年遭受重创，如今正在恢复期内，而且韩国的人工成本也比rì本要低一些，我想船舶的造价会比rì本船厂低一些！”
郭天宇微微颔首，方明远所说的这些，也正是他从香港出发前所考虑到的。rì、韩两国的船厂，究竟要如何选择，这还真是一个难题。
“其实，从我个人的想法来说，我倒是觉得如果说能够在华夏的船厂建造，那无疑是最好的了！”方明远道。
“华夏的船厂建造？”郭天宇诧异地看了方明远一眼，摇了摇头道，“明远，国内的哪一家船厂能够有这样的实力？咱们这可是要建造三十万吨级的超级油轮，不是那些三五万吨级的轮船！”
“郭叔叔，您稍等片刻！”方明远转身下了天台，不多会又走了回来，将几张纸放到了郭天宇的面前道，“这是我在搜集rì韩两国船厂资料时偶然发现的，我觉得很有意思！”
郭天宇有些不明所以然地拿了起来，只扫了几眼，脸sè就微微地一变。纸上的内容很简单，就是在说国内一家船舶重工集团公司正在与伊朗国家航运集团公司正在就三艘三十万吨级超级油轮的建造进行谈判！目前来说，双方已经进入了关于造价的谈判阶段。
“他们哪有建造这样大型船舶的经验？这不是胡闹吗？”郭天宇yīn沉着脸道。要是三十万吨级的超级油轮那么好造的话，又怎么会到现在，超级油轮的建造船厂，还只有rì本和韩国有？”
。。。
第一百一十四章 那不是扯淡吗（）
在郭天宇看来，这个消息更多的是一种可笑。华夏的造船业确实是历史悠久源长，一直可以追溯到战国时期，在《左传》这部历史书里记载：“夏，楚子为舟师以伐吴。”这件事，发生在公元前五百余年，是华夏历史书上记载最早的水战了。就是海船，也可以上溯到至少汉代，那时就已经有楼船，到了三国时期，吴国更是派兵登上了台＼湾，将其完全地纳入了自己的统治地区。
可以说，数千年来，华夏的造船业一直走在了时代的前列，创造出了一系列各种各样，适用于不同水域的船型，尤其是郑和下西洋时所使用的海船，那更是创下了当时的世界之最！只是到了近代，华夏的造船业却是大大地落后于世界造船业。在八十年代初期，华夏的造船业还是以建造内河航运的船舶为主，海轮那是少而又少了。进入九十年代之后，华夏的造船工业才得到了迅速的发展，但是与世界造船业相比起来，也许在年建造船舶的总吨位数上有了很大提高，但是高附加值的大型船舶制造，却是华夏造船业目前最大的短板！
方明远却不像郭天宇那样认为国内的造船厂是在胡闹是在哗众取宠，这些资料的收集工作，是由林蓉和林莲姐妹负责的，这一条消息，他也是今天方才看到的。不过，这条消息，却又勾起了他对前世的一些回忆。加上手头的这些资料，他还原了前世里世界现代造船业的发展历史。
由于美国人认为制造商业船舶没有经济效益，所以在二战之后，美国的民用造船业就开始向欧洲转移，而到了五六十年代，随着欧洲人力成本的上升，造船业基地又开始从西欧转向rì本，rì本成为了世界第一造船大国后，造船业基地又开始转向韩国。＇。 如今韩国已经超越rì本成为了世界第一造船大国，而与此同时。华夏造船业也在同时崛起。而如果说历史不出现偏差的话，那么到了下个世纪的头十年里，华夏的造船工业也有可能登顶。所以，方明远觉得国内这家船舶重工集团公司要为伊朗国家航运集团公司建造三艘三十万吨级超级油轮的消息，很有可能是真的。而且即便不是真的，那么这条消息在郭天宇与rì本和韩国�
