倒爷1853-第47章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
庋涫低耆且桓龌ハ嘈枨蟮墓獭Ｖ灰芄煌ㄉ蹋嬲耐ㄉ蹋钦庑┳饨缥侍馄涫祷故强梢陨塘康摹Ｄ壳罢欧裳锿耆梢院秃笫拦埠凸兹巫芾淼乃悸芬谎笸嬉於选４蠹叶际窍胍ㄉ蹋嵌杂谡庖坏憷此邓降哪康氖且谎模撬闶怯辛斯餐哪勘辏酉吕匆簿涂梢月柑副鸬脑菔蔽薹ǖ骱偷亩鳌�
“没错，我打算开放我们治下的市场给英国，甚至是西方各国。当然，我们首先要一步步来，我们可以首先在收回租界之后，设立一个经济特区，按照西方的模式来进行管理。而我们邀请在华的外国人参与一定程度的管理，不过主权和绝大部分的治权还是属于我们的。我打算在收回租界，成立一个经济特区，而设立一个特区管理委员会。而这个委员会设立主任一名，主持委员会日常事务。而主任以外的常委八名，而主任必须由我们中方来派遣，剩下的常委我们中方占两个名三个名额，别的常委由在上海租界里面外国人自己选举出来。原则来说，一个国家只能够选举一名常委。然后我们日常的事务由常委会来负责投票解决，这样可以解决绝大多数的事务。”
“至于通商，我们可以借助上海的码头和港口，发展国际贸易。而我们中国的商品可以卖出外国，而西方的产品也可以来我们这里进行出售，我们互相保护对方的利益。至于关税问题，我们也可以聘请你们的相应熟悉海关方面的人员，然后协助我们管理海关。但是，你们外国人只是处于协助的地位，而不能直接管理。我们也会尊重你们的税收，然后制定出一个符合双方利益的关税。不过我也希望你们能够对我们中国的商品进行制定一个合理的关税，而不要故意的设立贸易壁垒！”
“我们中国的开放市场，可以由一些经济特区作为开端，接下来逐步开放我们全国的市场。这样我们可以双方友好往来，互相促进。”
阿扎国听了之后，眼睛都绿了。张飞扬这个简直是太上道了，居然主动要开放市场。英国人辛苦了多年，都做不到的事情，居然让张飞扬这么送上门了。只要能够开放中国的市场，那这点破租界，英国人才不关心呢！哪怕现在只要能够开放全国的市场，那让英国把香港还给中国，也不是彻底的不可能。毕竟香港和一个四亿人的大市场来说不值一提。
而且英国人设立租界，目前这个时代是为了保护本国商人的利益，而且也是为了能够不受到那些满清的落后思维的官员的侵扰。所以就目前来说，外国人设立租界更主要的不是领土诉求，只是为了能够让外国人在中国有一个落脚点，必要时候维护外国人的利益。
而张飞扬提出了一个经济特区的思路，那也就是意味着中国逐步开放了，而不是过去那样闭关锁国。虽然不是一下子全部开放，不过这个作为一个老练的政治家阿扎国也都是明白其中的道理的。中国人埋头做鸵鸟已经很久了，他们根本不了解外面的世界。所以一旦全面开放，那到时候中国人的人生观世界观价值观也都会剧烈的改变，而到时候中国人会不会信仰崩溃，这个也是一个非常重要的问题。
所以张飞扬只是开放一些特区，这样让中国百姓可以逐步通过这些特区作为窗口，了解外国的事情。只要大家都能够了解了外国的事情，然后全面开放国家的国门和外国接轨也就是可以走上日程了。这个是一个缓慢的工程，也是一个长期的工程，不能够着急的。而不光是百姓，就算是很多官员也都是可以通过这些特区来了解世界，了解最先进的治国理念，然后逐步的改变自己的思维。
其实，张飞扬还有一个很好的参考，也就是后世的改革开放。后世的改革开放也都是暂时设立一些试点城市，然后进行对外开放，让全国的官员和百姓逐步熟悉外国，然后了解外国。只要百姓官员的思想都转变过来了，那全面开放也都是水到渠成了。而满清时期，其实和后世严格来说没有什么不同。满清时期主要是统治者闭关锁国，对外面的世界不了解，无法和世界上最先进的主流交流，无法取长补短的让自己发展起来。而后世，虽然科技一定程度上先进了，可是经历了那个什么大革命，还是一个闭关锁国的状态。这种情况下也就是要开放一些城市作为特区，然后让百姓官员了解外面的世界，让他们知道这个世界很大，远不是他们想象中的那么简单的。
而百姓官员的思想转变了，那对于国家的发展很有好处。就目前来说，张飞扬也就是模仿后世的改革开放，逐步设立一些试点城市来进行开放，利用这些试点城市来让国人了解。至于什么让外国人来辅助管理，这个也是需要的。毕竟中国人的执政思维已经落后外国太多了，需要和外国学习很多东西，及时的学习新时代所需要的干部。让外国人协助管理，是可以让中国的那些官员学习到很多东西，这个也不一定是吃亏的。只要学习到了相应的东西，那以后可以逐步把不利用外国人了，到时候也就让他们滚蛋。只要不让这些外国人有最终决定权，那也就可以很大程度上保障了自己主权不受到侵犯。而外国人看到了自己的国家的人可以参与管理，对于这个特区也都可以放心了，放心自己的利益不会受到哪些满清落后官员的侵犯。
“有一个问题，我想知道，那就是如果我们外国的商人和中国的商人起了冲突，那怎么办？是由你们中国的官员进行处罚吗？说句不好听的，我不太信得过你们中国的司法官员，毕竟你们的司法官员司法理念太落后了！”阿扎国说道。
“我们可以这样，我们专门为特区制定一部基本法，然后以后也就按照这些基本法来继续编纂别的法律。而一旦外国商人和我国商人在这方面起了冲突，那可以由我们国家的法官进行审理，不过外国受审者有权力要求请你们外国的人来这里进行旁听。而将会邀请你们外国人担任陪审员，如果陪审员对于判决结果不满意，可以由陪审员联名向特区管委会进行上诉。如果到了特区管理委员会里面，有三名或者以上的常委认为必须要发回重审，那也就可以发回重审。这样你们外国商人在特区里面的利益将会获得保障。当然，我们中方也会选出一部分百姓作为陪审员，这点也是我们必须要做的。”
“如果要给我们制定的这个特区来用一句话来形容，也就是一个国家，两种制度，简称一国两制。”
阿扎国还有美国的马辉都不由得对张飞扬这个一国两制感到深深的赞叹，这个张飞扬实在是太有政治智慧了。别看只是一个简单的话，什么一国两制也就是简单的四个字而已。可是这四个足以让无数国家的政治家伤透脑筋，他们根本没有想到还可以这么玩。这个一国两制非常的考验政治智慧，关键是你能够想到这个方法，那也就是足以说明你的政治智慧非同一般了。
作为一个搞政治的阿扎国和马辉，当然深刻明白这里面的特点。这个很好的解决了中国和西方目前不同的思维，还有不同的政治制度，甚至是综合了各方面的利益，保护了各方面的利益。在主权和经济利益上找到了一个非常不错的平衡，太牛叉了。
“张先生，你一定会能够成为一个伟大的政治家！”阿扎国激动的说道。
第七十五章 市场换技术（）
“阿扎国先生，马辉先生，我首先要声明，我们国内的市场不是平白无故的开放的。而我们也是有条件的！”张飞扬说道。
阿扎国无所谓的说：“请说！张先生尽管说，我能够答应的，也就可以尽力答应，如果不能够答应我也会跟国内汇报。”
“我打算开放国内市场，然后一步步的开放出去，按照行业分批开放出去。而我们与此同时要求能够派出相应的留学生，还有技术工人去你们外国上学。比如说留学生要上你们的大学，然后学习你们的各种理工知识。而到时候我们可以慢慢谈，具体派出多少留学生，还有我们开房市场的进程，都可以逐步的商谈。”张飞扬说道。
“这个，这个条件其实也不多，我可以跟国内汇报。”阿扎国说道。
阿扎国根本不认为这个条件是什么为难的条件，其实相反这个条件其实反而非常简单，阿扎国认为国内是多半会同意的。不过，这个前提条件也就是张飞扬的势力在中国彻底站稳脚跟，就算不统一全国也要割据一方才行。不然英国人也不会和一个随时可能覆灭的政权进行合作，毕竟注定要打水漂的投资是没有人会做的的。不过阿扎国也认为张飞扬这条条件并不高，反而远远低于他心里面的准备。
阿扎国对于这个封建的中国，其实心里面非常有体会。他当然知道想要让中国开放国门，那是多么困难的事情。不过，世界各国也都对中国这个足足有四亿人的市场垂涎欲滴，显然这里就是一个让国家尽快发展的地方。可是多年来世界各国都没有能够在这里打开市场，这个是很多人头痛的地方。如果能够打开中国市场，那绝对是一个莫大的功臣。而这个中国可是万分顽固的，哪怕经历了一次战争，中国也都没有打开市场。哪怕条约限定了官府不能够直接干涉商人和外国交易，可是中国官员的手段可是世界一流的，他们在自己的地盘里面随时可以动手脚，不让中国商人和外国交易。
所以外国在中国的市场开拓非常缓慢，几乎无所作为。可是现在张飞扬主动的和阿扎国商讨愿意开放市场，那阿扎国顿时感觉天上掉馅饼了，而且还是一块数十丈大的大饼掉到了自己嘴里，简直是要把他撑死。如果能够打开中国的市场，那阿扎国绝对是英国的第一功臣，一个泼天大功也就落到了他头上。他完全可以凭借这个资历，说不定直接成为英国政坛的一个火爆的新星。
哪怕是中国人有条件，那也无所谓。因为就算是有条件的开放，也要过一直闭关锁国，好过根本无法获得。所以阿扎国对于张飞扬有条件，那不但不觉得奇怪，反而他还害怕张飞扬没有条件。有条件意味着张飞扬开放国家是诚心诚意的，而不是什么阳奉阴违的开放。至于张飞扬的条件，也就是派出留学生去外国学习，这个其实也不算什么令人为难的。
张飞扬看着阿扎国非常高兴的样子，心里面其实也都是一阵高兴。因为他知道自己的市场换技术的方法并不让英国人反感，因为他这个也就是模仿后世的市场换技术的手段。而张飞扬通过妹妹这个正在学习国际贸易的人，很容易也就知道了后世的市场换技术的政策得失。后世汽车行业在市场换技术的指导思想下，结果汽车行业市场给出去了，可是技术没有换回来。
而后世的高铁行业也是采用市场换技术，可是高铁却成功了。这里面的原因很值得深思，而妹妹张静也帮助张飞扬进行分析研究了这里面的区别，归根究底也就是一个权力是否集中，中央政府是否强力推进而已。
汽车行业的市场换技术，因为汽车行业一盘散沙，而地方政府是分开和外国谈判的，没有形成统一的合力。而地方政府的市场换技术，外国人可以进行和不同的地方政府商议，到时候外国政府也就可以选择一个不要那么多技术，却能够开放更大市场的地方政府合作。而汽车行业也是一个劳动密集型的行业，如果汽车厂能够在哪个省落户，那那个地方的经济也就会大为提升。所以外国政府也就是拿着自己的优势，然后利用中国各地的地方政府互相竞争，结果通过二桃杀三士的方法利用最少最落后的技术来交换到了市场。至于中国这些地方官员，也都获得了相应的经济发展，可是真正核心的技术一样都没有获得。
可是高铁不同，高铁通过国家的统一垄断，把国内的市场统一垄断起来，这样外国想要获得市场那就必须要和中国政府统一商谈。而这个时候中国变成了一家，而外国变成了很多家。他们互相竞争，结果被中国统一的垄断集权之下，被迫不断的吐出技术。最后中方也都能够获得技术，马上消化吸收之后变成了自己的，然后推陈出新，逐步的夺回了市场。所以在高铁方面，虽然出让了一部分市场，可是却换来了真正的发展，和汽车行业不可同日而语。
而根据妹妹张静的分析，还有网络上各种惊讶分析，之所以同样的行为会有不同的效果，那其实真正的核心在于权利和垄断问题。汽车行业因为把市场换技术的实行权利下放到了地方政府和不同的部门，而地方政府为了争夺外放的投资还有市场，再加上地方政府和部门之间互相竞争，结果最终被外国利用了各种手段来分化瓦解，最后市场换技术失败了。
可是高铁不同，因为后世中国铁路集中在了一个部门，这种铁道部当年可是莫大的垄断，既当运动员又当裁判员。所以借助这种权力的垄断市场，然后可以和外国进行谈判。而外国的高铁技术提供商可是有很多家，很多个国家。这下可好了，中方可以反过来对外国进行“二桃杀三士”，慢慢跟他们玩。而铁道部门的那一方可以通过各种手段，让外国互相竞争，互相压价。而外国为了获得中国那些市场，不得不逐步的一样样技术吐出来，而中国给出的市场份额也反而越来越小。最后那些外国人因为属于不同国家，最后只能够吃了大亏了。至于后面，中方的铁道部门消化了那些技术之后，逐步的发展起来了。而这个铁道部门的市场换技术，堪称典范。
而张飞扬也看出来了，这一切都是建立在中央集权上面的。如果没有中央集权，那肯定是会被外商分化瓦解，所以想要玩市场换技术，首先要把所有权利集中起来，把市场的控制权集中起来，全部由中央政府统一的掌握。如果分散给了地方政府和不同部门，那绝对是被外国佬分化瓦解，最后一无所得。而把市场的控制权集中到了中央政府，这样才能够有效的实行市场换技术的手段。
这点张飞扬首先也就可以做到，因为张�
![一场818引发的基情[剑三苍藏]封面](http://www.667book.com/cover/noimg.jpg)
